苏州河上海市区段底泥有机物的初步研究

采用GC／MS的分析方法,对苏州河上海市区四个河段的表层沉积物所含有机污染物进行分析。分析的内容主要包括有机污染物的总化学好氧量、污染物的种类以及丰度含量。结果表明,四处河段的底泥均受到了很大程度的污染,每处河段均检验出了超过 100种的有机化合物,COD在20,000mg／kg以上。     

HPLC和GC-MS法测定环境空气中醛酮类化合物比对分析

对2，4-二硝基苯肼吸附衍生-高效液相色谱（DNPH-HPLC）法和罐采样/气相色谱-质谱（GC-MS）法的测定条件进行优化，将两种方法测定环境空气中13种醛酮类化合物（OVOCs）的结果做比对分析。结果表明，HPLC法和GC-MS法均可实现一次进样13种OVOCs全分析，方法检出限分别为0.26μg/m3～1.39μg/m3和0.49μg/m3～1.10μg/m3，加标回收率分别为95.9%～111%和52.0%～138%。两种方法测定实际样品，检出组分的测定结果无显著性差异；HPLC法适合测定环境空气中低碳类（C1～C3）低浓度OVOCs，GC-MS法适合测定多碳类（C4～C8）低浓度OVOCs。     

苏州河上海市区段表层沉积物中多环芳烃的分布及特征

参照美国EPA8000系列方法、质量保证和质量控制,对苏州河上海市区段的表层沉积物中16种优控多环芳烃类有机物(PAHs)进行了分析.结果表明,苏州河上海市区段的表层沉积物均受到了很大程度的污染,其中处于市区中段的昌化路桥、西康路桥和长寿路桥断面的PAHs含量较高,处于黄浦江入口附近的四川路桥、河南路桥和福建路桥断面的含量较低.同时发现,近十几年来苏州河沉积物中的PAHs含量和成分发生了一定的变化,对其原因作了初步探讨.     

乌鲁木齐市旅游景点可达性及网络特征研究

一定区域内旅游景点可达性和网络特征将直接引发旅游者的空间行为变化。以乌鲁木齐市28个旅游景点为研究对象,建立旅游景点交通可达性评价模型和旅游景点公交线路整体网络特征评价模型,分析乌鲁木齐市旅游景点可达性和区域内旅游景点公交线路整体网络特征。结果显示:乌鲁木齐市旅游景点可达性不均衡分布现象较明显,大部分景点可达性系数水平高于平均值;旅游景点可达性空间格局大致呈现"核心—外围"模式;乌鲁木齐市旅游景点之间的公交线路流次频率不对称,差异较大,但有公交线路联系的18个旅游景点公交线路流流次频率波动不大;旅游景点整体网络特征划分为三类——主核心旅游景点、次核心旅游景点和边缘旅游景点。