北京市道路交通安全现状分析及控制策略研究

在分析北京市道路交通安全形势以及事故特点的基础上,运用交通冲突理论分析道路交通事故发生的机理,论述道路交通事故发生的过程。并从安全系统工程学角度,使用交通事故显性/隐性致因模型对道路交通事故的致因因素进行分析,强调管理因素的重要性。最后,结合北京市道路交通现状,综合运用3E对策,讨论了改善道路交通安全的控制策略。通过加大违章行为惩罚力度、培养安全文化、建立道路交通事故应急救援体系以及应用智能交通技术等措施,消除道路交通系统中人的不安全行为和物的不安全状态,提高北京市道路交通安全水平。     

汽车覆盖件冲压工艺设计KBE系统中的知识表示技术

根据汽车覆盖件冲压工艺设计的特点 ,阐述了与汽车覆盖件冲压工艺设计有关的不同类型知识的表示方法 ,主要有一阶谓词逻辑、语义网络、产生式规则、框架和剧本、可视化文本和图象 ,以及面向对象的方法等 ,并比较了各种方法的优缺点。面向对象的集成知识表示等方法成功地应用于汽车覆盖件冲压工艺设计KBE系统的知识表示     

La_(2-x)Sr_xCuO_(4±λ)系列催化剂的合成、表征及NO分解催化性能的研究

合成了x值不同的 La_2.x_Sr_xCuO_(4±λ)(x=0.0—1.0)系列复合氧化物催化剂.用XRD、IR,XPS和化学分析等方法对催化剂的组成、结构进行了表征,并对NO分解的催化性能和作用机理进行了研究.结果表明:在x=0.0—1.0范围内.所有样品都具有A_2BO_4结构.发现NO分解活性与氧空位(缺陷)的浓度有关,与不同价态的Cu离子含量之间无直接关系.     

基于CBR的注塑模结构智能设计系统研究

通过对基于事例推理 (CBR)技术及注塑模设计过程的分析 ,得出将CBR思想应用到注塑模结构设计中的可行性和必要性 ,提出了一个基于事例的注塑模结构智能设计系统的总体结构 ,并分析了关键技术的实现方法     

解析分层法在冲模类型优化选择中的应用

决定冲模类型优化选择的影响因素错综复杂且相互冲突 ,合理的评价方案取决于系统能否最大程度地降低方案决策中的主观性 ,从而提高系统决策的智能化程度。文中引入解析分层法 (AHP) ,用定性与定量相结合的方法解决难以用数学模型描述的工艺决策问题 ,给出了基于AHP的冲压模具类型优选方案协同决策框架 ,并用实例验证了AHP方法在冲模类型选择中的合理性     

北京市区县环境保护监测站标准化建设经验分析——以朝阳区环境保护监测站为例

2013年12月,北京市朝阳区环境保护监测站通过了北京地区第一批环境监测站标准化建设达标验收工作。从验收结果可以看出,各区县环境监测站均存在实验室面积扩张潜力有限、人员结构不合理、资金投入不足、监测能力建设滞后、仪器设备技术支撑薄弱等问题。朝阳区环境保护监测站在第一批通过标准化建设验收的监测站中名列首位,本文以其为例,总结该站实现标准化建设的相关经验,探寻现阶段环境监测站标准化建设验收达标的突破口。     

多工位高速锻造工艺优化技术研究现状

简要介绍了多工位高速锻造工艺及其特点,阐述了基于有限元模拟的锻造工艺优化技术的发展现状,并在此基础上根据多工位高速锻造工艺的特点,阐明了多工位高速锻造工艺优化技术研究中存在的主要问题,探索了多工位高速锻造工艺优化技术研究的方向。     

板料冲压成形中坯料优化设计方法研究

较为系统地介绍了冲压件坯料的优化设计方法 ,并比较分析了其各自的优缺点。相比于其他方法 ,一步模拟方法效率高、适应面广、功能较强 ,可以在产品的设计之初提供较为丰富的信息。因此 ,对其作了较为详细的论述。实例证明 ,一步模拟法可用于板料成形工艺方案的快速评价及参数优化。     

AutoCAD R14网络功能及其在模具工业中使用前景的探讨

阐述了AutoCAD R14的网络功能及实现远程登录的前提下,着重对其在我国模具工业中将发挥的潜在作用作了较深层次的探讨.     

集成于冲压产品模型的工艺性评判方法研究

针对传统设计方法的缺陷 ,提出了集成于产品建模的冲压工艺性评价方法 ,分析并提出了结构工艺性与精度评价中关键技术的对策。