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1.
2.
姚宏  卢双  张旭  裴晋  鲁垠涛 《环境科学》2018,39(1):123-129
研究了全黄河范围内40个国家重点控制断面岸边土壤样品中类二噁英类多氯联苯(dioxin-like polychlorinated biphenyls,DL-PCBs)的污染现状,并利用毒性当量法和健康风险评价模型定量描述黄河岸边土壤中DL-PCBs对沿岸居民的毒性风险、致癌风险和非致癌风险.结果表明,黄河岸边土壤中各采样断面岸边土壤中ΣDL-PCBs的含量(以dw计,下同)范围为:0.37~7.17 ng·g~(-1),均值为0.38 ng·g~(-1).毒性风险计算表明,黄河岸边土壤中DL-PCBs的毒性当量范围为:0.00~30.31 pg·g~(-1),均值是13.63 pg·g~(-1),基本不会对沿岸居民产生毒性风险;健康风险模型计算表明,黄河岸边土壤中DL-PCBs对儿童和成人的致癌风险、非致癌风险均未超过美国EPA规定的限值,基本不会产生明显的健康风险.相比而言,黄河中游沿岸居民更易受到DL-PCBs危害.  相似文献   
3.
水体中腐殖酸(HA)和金属离子广泛存在,二者的相互作用对其在水中天然矿物颗粒表面的吸附、降解等环境行为具有重要影响.本文采用离子交换平衡法测定了HA和镉离子(Cd(Ⅱ))的配位数(co-ordination number,x)和络合稳定常数(complex stability constant,K),系统考察了pH值和离子强度对x和K的影响,并研究了HA和Cd(Ⅱ)在水合二氧化锰(HMO)表面的分配关系.结果表明:pH值对HA和Cd(Ⅱ)的配位数影响较小(x=1.651~1.752),而对络合稳定常数影响显著(log K=1.652~3.548);在不同pH值条件下,离子强度对HA和Cd(Ⅱ)的络合稳定常数影响均较小,而其配位数均随溶液离子强度的增加而提高;不同温度条件下,HA-Cd(Ⅱ)络合物在HMO表面的分配系数(Kd)均低于HA和Cd(Ⅱ)在HMO表面的分配系数,表明HA-Cd(Ⅱ)络合体系的存在抑制了HMO对Cd(Ⅱ)和HA的去除作用.  相似文献   
4.
采用数值模拟和振动台试验相结合的方法,完成了悬挂式层状多向剪切变形模型箱装置的制作,开展了模型箱自振特性的测试和模型材料物理性质测试,探讨了试验相似比的确定、地基和复杂地铁车站结构模型的制备方法、复杂地铁车站结构合理规模的确定、振动台输入地震动的选取及其加载方式、动态数据采集系统和传感器的选择与布置等问题,为顺利开展双向水平地震作用下复杂地铁车站振动台模型试验奠定了基础。  相似文献   
5.
不同的水质评价方法有不同的适应性,为准确评测昆明市宜良县地下水水质,以2015年宜良县10个主要监测井的监测数据为基础,选取硫酸盐、硝酸盐氮等6个水质评价因子,分别采用传统、改进内梅罗污染指数法、加附注评分法和主成分分析法进行水质评价。研究结果表明:传统内梅罗指数法评价效果较差;改进内梅罗指数法仅适用于掌握水体的污染程度;主成分分析法适用评价指标过多的情况,通过降维对其简化,最大限度保留原始信息;加附注评分法在评价过程中将全部指标纳入模型计算,评价结果拟合度高、适应性、稳定性好,评价更为科学客观,最适合用于研究区地下水评价。  相似文献   
6.
以饱和砂土液化后场地失效模式特征与场地失效时群桩基础地震反应破坏机理为研究目的,依托中国建筑科学研究院大型模拟地震振动台系统,开展可液化场地、非液化场地在水平地震动激励下桩-土-结构动力相互作用动力体系大型振动台系列试验。基于本次系列试验研究对象以及试验目的,阐述了系列试验中动力模型体系相似比设计的基本原则、地基的制备、模型结构制作、各个种类传感器的选择与布设、输入地震记录的选取与工况安排等内容,介绍了阵列式位移计、非接触式位移动态采集系统等新型传感测试设备,并对所采用的层状单向剪切模型土箱设计合理性与科学性进行了验证。由之后的试验结果可知,本次系列试验设计方案是合理、可靠的,层状剪切模型箱的"模型箱效应"很小。  相似文献   
7.
以六盘山特长公路隧道为依托工程,将特长隧道建设可能对地下水环境产生影响的重要因素综合起来,引入多个和地下水环境密切相关的新指标,采用主观和客观相结合的新型综合赋权方法,对地下水环境扰动程度进行分级,分析六盘山特长隧道建设对地下水环境的扰动程度为IV级较强偏中等,结合现场实际情况验证评价结果,并提出便道、沉淀池等工程措施,防止因工程建设而导致的地下水环境恶化,达到隧道建设和环境保护协调发展的目的。  相似文献   
8.
为将北京市方庄污水处理厂处理出水的排放标准由一级B提升至一级A,需进行提标改造工程。在原有A/A/O+生物填料的CNR工艺的基础上,采用两段式A/O-MBR工艺进行改造升级,强化脱氮除磷效果。预计该工艺对COD、NH3-N和SS的去除率可分别达到95.2%、98%和99.1%;对于氮磷的去除,出水TN〈9.0 mg/L,TP〈0.3 mg/L,各指标均可实现《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GBl8918-2002)中一级A排放标准。  相似文献   
9.
近年来,随着我国现代化交通事业飞速发展,我国城市轨道交通建设发展也十分迅速,城市轨道交通普遍融入到人们生活和出行中,已成为城市公共交通中重要的一部分。国家陆续颁布一系列关于城市轨道交通安全防范方面的法律法规,明确提出城市轨道交通安全防范系统建设要求,由于各大城市对政策法规有不同的理解,对其轨道交通安全防范系统建设存在不同的思路,因此如何布置基于轨道交通安防集成平台的安防点位显得尤为重要。本文主要通过分析城市轨道交通安防集成平台来探讨安防点位的合理化布置。  相似文献   
10.
分析了北京城轨交通车站能源、资源使用现状;构建了城轨交通绿色车站内涵架构体系,提出了能源、资源消耗影响因素及节约策略;有针对性的对部分能源、资源利用技术进行了示范应用:开发了通风空调能源管理与在线诊断系统,进行了中央空调循环冷却水水质控制研究。本文为国内首次围绕绿色车站概念对城市轨道交通车站从理论体系构建到关键技术开发和总结再到示范应用展开的探索,形成了环境友好型车站评价办法,为城轨交通车站环境安全提供技术支撑。  相似文献   
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