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1.
洪涝灾害条件下疏散交通生成预测方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
为有助于有关部门更准确预测洪涝灾害受灾民众的疏散量,结合非集计数据和集计数据的优点,提出分区集计数据的概念,设计了受灾区域分区方法,并通过意向偏好(SP)调查法对我国居民在洪涝条件下疏散交通需求数据进行调查。在此基础上,引入BP神经网络建立基于分区集计数据的疏散交通生成预测模型。利用调查数据进行实证分析发现,所设计方法取得了较好的预测效果,鲁棒性较好,平均相对预测误差仅为1.8%,其预测效果明显优于现有的非集计和整集计模型。  相似文献   
2.
随着我国经济的迅速发展.城市的交通流量在相应的增长,由此而引发的交通污染问题也日益突出,并且构成了社会一大公害。因此.在发展城市交通的同时.如何防治污染.保护环境.已成为人们关注的一个重大问题。现仅就哈尔滨市的交通污染问题做初步的探讨。一、主要交通污染问题及其危害1、交通噪声。根据哈尔滨市城市污染源的分类调查,道路交通噪声约占城市噪声源的22%,仅议于生活噪声而位居第二.但其噪声值却远高于其它声源值而列居首位。据哈尔滨市环境监测部l]的统计分析.1994年哈尔滨市道路交通噪声年平均值为70.8分N.超过国…  相似文献   
3.
4.
张卫东 《环境导报》2003,(22):47-47
基于自然情境的环境教育活动,是以感性经验为基础、以学生参与活动为主体、以运用和验证环境科学知识分析解决环境问题,形成科学的生态观为主要目的学习方式。它以教育“互动”为中介,彰显了学生的主体地位。这是一种是有目的、有计划、有组织、有指导的活动,以学生自主活动和直接体验为基本方式,以培养个性、情趣、创新精神和实践能力为主要目标。  相似文献   
5.
武秋丽 《交通环保》2003,24(Z1):219-221
论述了评价公路环境因素的五个特点,提出了不同的环境因素应该采取的相应措施.  相似文献   
6.
党的十四届五中全会提出了“两个根本转变”,即:经济体制从传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变;经济增长方式从粗放型向集约型转变。这“两个根本转变”是党和国家指导我国国民经济“九五”发展规划乃至今后更长时期的方针,也是我们再生资源行业求生存、求发展的方向和必由之路。当前,加快“两个根本转变”,对我们行业走出困境更具有重大的现实意义。近两年来,我们再生资源行业的很多企业,购、销、利全面大滑坡,有的企业濒临破产境地,有的企业已被撤拼、解体,全行业呈现出萎缩局面。实事求是地讲,市场趋冷和税赋加重…  相似文献   
7.
机动车“禁鸣”喇叭对道路交通噪声的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
黄田平 《福建环境》2001,18(5):29-30
该文通过道路喇叭噪声强度的监测、计算,定量地提出“禁鸣”喇叭对降低道路交通噪声污染的程度。  相似文献   
8.
桂江在呐喊     
吴华 《沿海环境》2000,(12):4-6
在岭南广袤的大地上,有一条碧绿的江河,它发源于湘桂交界的海洋山,向南流经风景秀丽的桂林城,在广西的东大门梧州市汇入西江。桂江不仅以江水晶莹澄澈,两岸风光旖旎而著称,而且是联系桂北与桂东南乃至粤港澳的重要纽带,向来被人们誉为黄金水道。曾几何时,一场规模浩大的淘金风潮,在桂江中下游兴起,延及150多公里,历时20年之久。大规模机械淘金不仅造成河岸坍塌、水土流失、水产资源减少,给自然生态环境带来了严重的破坏,而且造成航道阻塞,危及水上交通安全。洪水时节,桂江浊浪翻滚,隐患重重,水上交通事故屡屡发生,昔日的…  相似文献   
9.
李伟 《环境科技》1996,9(4):46-48
对于起伏不大的交通噪声及其它平稳噪声源,使用自动监测系统与人工读数得出的监测结果误差仅在1dB(A)范围之内,可使数据库在仪器更新换代之后不构成不相容的问题。  相似文献   
10.
通过对家庭居室环境污染危害的分析,提出人们要实现消费观念、形式、爱好、目的四个方面的转变,在消费方式上要实现消费变革的五个对策和建议,这对于人们改变传统消费观念,推动环境保护工作的全面深化,将具有一定的指导意义。  相似文献   
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