我国交通运输业环境损害治理的系统方法

本文从环境经济与技术经济的角度出发，首先给出了交通业环境影响与交通总需求的计算公式，在此基础上提出了交通运输业环境损害治理的完整逻辑体系，并结合我国的实际情况，就交通需求管理，节能与环保，清洁能源战略等问题发表了相关看法。     

我国废旧轮胎资源化的现状、问题与对策

导言自中国加入WTO以来,国民经济得到了快速发展,交通运输业也进入了高速发展阶段。同时,由于生活水平的逐步提高,私家车的拥有量也呈上升趋势。在人们享受汽车工业所带来的便利之际,随之而来的问题就是汽车保有量增大,轮胎生产量和橡胶需求量增加,废旧轮胎的产生速度也大大加快。一般所说的废旧轮胎是指被替换或淘汰下来已经失去作为轮胎使用价值的轮胎,以及工厂所产生的报废轮胎。它们属于不熔或难熔的高分子弹性材料,具有很强的抗热性,抗机械性,并且很难降解,几十年甚至上百年都不会由于自然力而消失掉[1]。大量的废旧轮胎堆积会占用土…     

交通运输业可持续发展与ISO14000

运输业发展必须与环境协调统一，形成相互促进的良性循环；要实现良性循环，必须从技术和组织两个方面采取措施；推行ISO14000系列标准，是实施运输业可持续发展战略的一项重要措施。     

噪声与职业健康

随着现代工业、交通运输业和城市建设的发展,环境噪声污染已成为影响最大的公害之一。为了适应环境保护事业发展的需要,更为了保护工人的职业健康和安全,我们要关注噪声的预防和控制,使声音与环境协调,让每个人能在愉快的气氛中工作、学习和休息。     

谨防机动车修理行业中的火灾

近年来,随着交通运输业的逐步发展,各种机动车辆越来越多,机动车修理行业也日渐增多,但是各种机动车修理行业的消防安全问题,却十分令人担忧.     

美国物流与安全管理现状及其启示

1美国物流业现状和安全管理工作的基本情况 1.1美国物流业的现状与管理 美国交通运输业极为发达,铁路总长约30多万公里,铁路网平均密度为100km2有4.5km铁路.高速公路发展迅速,长度7万多公里,占世界高速公路的三分之二,各大城市间有高速公路相通.航空运输业发达,定期航线28万多公里,遍布全国各地,600多个大中小城市都有飞机航班相通.全国建立起了庞大的铁路、公路、航空、内河航运和管道运输网,铁路、公路、航空、管道运输等均居世界首位.     

有效的节能管理体制——节能自愿协议

能源是社会经济发展的动力.随着人口增加、工业化和城镇化进程的加快,特别是重化工业和交通运输业的快速发展,能源需求量大幅度上升,社会经济发展面临的能源约束矛盾和能源环境问题尤为突出.在严峻的节能减排形式下,采取有效的制度鼓励企业节约能源和提高能效是节能工作的重要内容.本文通过对制度创新在地方政府节约能源工作中的具体应用分析,提出了实行节能自愿协议的创新制度,并对节能自愿协议的定义、具体实施过程进行了分析.     

欧盟可再生能源立法的新发展

欧盟可再生能源指令的出台背景 随着2012年《京都议定书》第一承诺期的到期,气候谈判面临僵局,国际间减排重心逐步转向可再生能源、能效改革、碳捕捉与封存等先进技术及商业化应用的竞争上来.     

关注机动车火灾

机动车是现代社会使用最广泛最便捷的交通工具之一，随着我国经济建设和交通运输事业的飞速发展，机动车运输业已成为国家经济命脉的生命线之一。据有关部门统计，2006年北京市机动车保有量约287．7万辆，较2005年新增了37万辆。机动车数量的增多，在给交通运输业带来活力、给消费者带来方便的同时，也带来了很多安全方面的问题。