四氯化钛运输车翻车泄露污染事故的处置和监测

2010年12月23日凌晨1时15分左右,在都匀市良亩乡丙午村境内的沪昆高速公路贵阳至新寨段1536KM＋800M,一辆载有26吨四氯化钛液体大罐车冲下公路,车祸导致槽罐破裂,大约18吨四氯化钛液体泄漏。我们接到通知后迅速赶往现场,参与处置和监测。     

四氯化钛精制除钒废弃物的综合利用

对四氯化钛铜丝除钒精制过程中产生的废弃物，采用酸碱联合法回收其中的铜和钒。考察了关键的碱处理及盐酸沉钒过程的影响因素。实验结果为：在碱处理溶液pH12．0—13．0，碱处理温度60℃，碱处理时间1h，沉钒溶液pH1．0～1．5，沉钒温度60℃，沉钒时间1h的条件下，铜和钒的回收率分别达到90％和75％以匕，获得的阴极铜和五氧化二钒的产品质量均达到国家标准。     

氮掺杂TiO2对水中Cr(Ⅵ)的吸附

以四氯化钛、尿素为原料,采用简单的溶胶-凝胶法制得了氮掺杂TiO2,其比表面积(BET)为106.48 m2/g.系统研究了该吸附剂对Cr(Ⅵ)的吸附性能.结果表明,对于初始浓度为100 mg/L的Cr(Ⅵ)溶液,吸附剂用量为5 g/L,在pH=5时,25℃下吸附180 min即能达到满意的吸附效果,其吸附效率可达97％以上.氮掺杂TiO2对Cr(Ⅵ)的吸附平衡符合Langmuir方程,升高温度,平衡吸附量增大；在温度为55℃时,Cr(Ⅵ)的饱和吸附量高达29.906 mg/g.吸附动力学可用拟二级速率方程很好地描述.氮掺杂后TiO2的吸附能力比纯TiO2明显增强.即对于Cr(Ⅵ),氮掺杂TiO2是一种优良吸附剂.此外,从氮掺杂TiO2吸附Cr(Ⅵ)前后的FTIR图可知,氮掺杂TiO2吸附Cr(Ⅵ)的过程中,N-H键参与了吸附过程.由于氮掺杂TiO2制备简单、原料廉价易得、吸附Cr(Ⅵ)效果良好,故可用于工业化生产.     

四氯化钛生产工艺中的新型尾气处理装置

针对四氯化钛生产工艺中传统尾气处理装置的不足进行了完善和优化，优化后的新型尾气处理装置结构简单紧凑，不仅能高效吸收尾气中的氯化氢和氯气，实现尾气达标排放，而且延长了尾气处理系统的运行周期，降低了工人的劳动强度。     

N系列聚丙烯催化剂生产中含P含Ti高沸物的处理

通过水合、萃取、水洗等操作工艺对N系列催化剂生产过程中产生的含P含Ti高沸物进行处理。用去离子水回收含P含Ti高沸物中的TiCl4,形成TiCl4水溶液;采用萃取剂S(一种醇类物质)对TiCl4水溶液进行萃取净化;三次萃取后TiCl4水溶液中的ρ(P)和ρ(Mg)均小于50mg/L,达到厂家优级品要求。采用新工艺对含P含Ti高沸物进行无害化处理,与原工艺比较,每生产1t催化剂,可节省质量分数为40%的液碱约15t,减少废渣13t左右,减少废水20t以上。     

海绵钛冶炼工艺尾气中氯气及氯化氢的处理工艺

钛金属具有优异的性能和广泛的用途,既是很好的结构材料,又是重要的功能材料。佳木斯市进行钛金属冶炼加工具有得天独厚的优势。钛金属冶炼会产生以氯气和氯化氢为主的工艺尾气,通过研究和实际应用,采用水洗加氯化亚铁三级淋洗的方法处理尾气效果显著。     

钛盐混凝剂调理对活性污泥絮体理化性质的影响作用机制

研究了预制的不同形态钛盐混凝剂对污泥的调理效果,结果表明不同碱化度[B值,即n(OH)/n(Ti)]聚合氯化钛(PTC)单一调理污泥时,在相同投加量时,PTC_(0.5)调理后污泥比阻、可压缩性以及EPS中有机物含量均低于其他形态钛盐,其最佳投加量以TSS计,为0.005 g·g~(-1),该投加量远低于传统的铁盐和铝盐混凝剂.不同B值PTC调理污泥脱水能力的强弱顺序为:PTC_(0.5)PTC_(1.5)Ti Cl_4PTC_(2.5).同时分析了调理过程中污泥絮体粒径(d_(0.5))和分形维数(D_F)的变化特征.采用三维荧光光谱和高效体积排阻色谱,解析了钛盐混凝剂对污泥胞外聚合物(EPS)分布和组成的影响,EPS蛋白峰的荧光强度和有机物相对分子质量峰分布变化规律与污泥比阻、可压缩性和脱水能力变化规律有一定相关性.