守住基本盘 防住大风险——贵港市应急管理改革巡顾

组建以来,贵港市应急管理局紧紧围绕习近平总书记“对党忠诚、纪律严明、赴汤蹈火、竭诚为民”训词要求,从机构改革组建应急管理大格局,到边磨合、边应急、边提升;从防范化解风险隐患,到安全生产事故总数、死亡人数、受伤人数“三下降”;从厘清部门职责分工,到有序推进防灾减灾救灾工作,守住了安全生产基本盘,防住了自然灾害重大风险。     

国家防办、应急管理部调度部署南方地区抗旱保供水工作

舆情2月1—7日,涉及应急管理领域的网络信息累计42.4万余条,其中,网络媒体报道量23.7万余条,网络转发讨论量18.7万余条。舆情总体态势平稳积极。2月1—7日,"应急管理部发布2021年1月全国自然灾害情况""安徽宿松翻船事故死亡人数增至11人""国家防办、应急管理部调度部署南方地区抗旱保供水工作"等新闻舆论关注度较高。     

让应急处置更有序——吉林省通化市应急预案管理工作经验分享

吉林省通化市幅员1.56万平方千米,总人口230万,建成区面积55平方千米,市区人口50万。现有生产经营10万余户,根据《通化市2018年国民经济和社会发展统计公报》,全市规模以上工业企业553户。近年来安全生产形势基本稳定,事故起数和死亡人数呈下降趋势。但随着社会经济发展,通化市的工业.     

居家隔离怎么做

为什么要居家隔离说到居家隔离,很多人可能第一印象都会想到"为什么不去医院啊"。现在正好流感季节,很大一部分有发热、咳嗽等表现的人可能只是流感,并非新冠肺炎。而医院发热门诊汇集了可能感染的病人,在目前这个阶段,盲目跑去医院,反而增加了自己感染新型冠状病毒肺炎的风险。如果符合条件,可以进行居家隔离,对自己对大众都有好处。     

“数”读应急

“三个持续减少、一个坚决防止”3月6日,省安委会印发《广东省系统防范化解道路交通安全风险工作方案》,决定在2021年打一场系统防范化解道路交通安全风险攻坚战,实现“三个持续减少、一个坚决防止”(道路交通事故起数、死亡人数和较大道路交通事故持续减少,坚决防止重特大道路交通事故)的目标。     

肇庆市应急管理局:强执法 树权威 重诚信 保平安

为贯彻落实安全生产领域改革发展意见和落实依法治安决策部署,2020年,肇庆市应急管理局紧紧围绕“保护人民群众生命财产安全和维护社会稳定”这个中心,强监管、严执法、树诚信、保平安,生产安全事故起数、死亡人数、受伤人数同比实现三下降。     

安监职责误读与责任主体虚拟--中国矿难难治主因之剖析

自1950年河南宜洛煤矿瓦斯爆炸死亡174名矿工后的55年间,我国死亡人数超过百人的煤矿矿难共有22起.其中2004和2005两年就多达6起,占总数的1/4强,尤其是2005年,一年之内就发生4起,死亡600多人,其频率之高是建国以来年均起数的10倍.     

持续不断夯实筑牢安全根基--贵港市2019年安全生产工作综述

2019年,贵港市应急管理局(安全监管局)以党建为引领,全面压实安全生产责任,狠抓应急管理和安全生产工作各项措施落实,大力开展危化领域及重点行业领域安全生产专项整治工作,持续保持打击安全生产违法行为的高压态势,全市安全生产形势保持总体稳定,全市各类事故和死亡人数与去年同期相比均有所降低。     

基于能源-环境情景模拟的北京市大气污染对居民健康风险评价研究

保护居民健康是北京市能源系统优化管理和大气污染治理的重要目标.本研究基于北京市的社会经济发展目标并结合相关节能减排和环保要求,针对全市2010-2020年间的能源消费分别设计了高、中、低3种约束情景,通过LEAP模型预测了全市至2020年的能源消费量与S02、NOx、PM10和PM2.5等4种主要大气污染物的排放强度,并采用泊松回归模型对3种情景下主城区居民受环境空气中这4种大气污染物的暴露危害所导致的健康风险进行了评估.结果显示:相对低约束情景,高约束情景至2020年可避免与S02、NOx、PM10和PM2.5污染相关的死亡危害分别为2663、6359、4720和4104人·a-1,而且在高约束情景下煤炭消费比重每下降1％,可相应地避免约1400人·a-1的污染急性死亡.由此建议北京市实施更加严格的节能和减排措施,严控煤炭消费总量,进一步优化能源结构,最大程度地降低能源消费导致的大气污染所产生的居民健康风险.     

我国道路交通事故死亡人数预测与管理对策

结合2000—2015年我国道路交通事故死亡人数相关数据,对我国道路交通事故死亡人数的影响要素进行了研究;利用多元线性回归方法,建立和优化了道路交通事故死亡人数与交通事故影响要素的预测模型;利用事故树分析方法研究了交通事故影响要素的基本事件,并对基本事件微观影响要素提出了风险管理对策,可为我国道路交通安全决策、城市交通安全管理提供参考,为提高我国整体道路交通事故安全水平及事故应急管理提供理论根据。