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1.
中国氮氧化物排放清单及分布特征   总被引:57,自引:2,他引:55       下载免费PDF全文
 根据能源消费历史状况和氮氧化物(NOX)排放因子,估算了近20年来中国NOX的排放变化,并讨论了1995~1998年分省区、分行业、分燃料的NOX排放清单及特征.中国NOX排放总量已由1980年的4.76Mt快速增加到1996年的12.0Mt,之后,NOX排放持续增加的趋势得到遏制,1998年NOX排放总量与1996年峰值相比下降了约0.82Mt.NOX排放在燃料、行业及地域分布上均不平衡的特征没有根本改变:燃煤排放NOX一直占总量的70%以上;绝大部分NOX来自工业、电力和交通部门,约占90%左右,且交通部门NOX排放比例逐年上升,已由1995年的10.4%快速增长到1998年的约13.0%;中东部的河北、辽宁、江苏、山东、河南、广东等省区NOX排放量较大,均超过0.5Mt而宁夏、青海和海南等边远省区NOX排放量很低,小于0.1Mt.  相似文献
2.
中国能源相关的氮氧化物排放现状与发展趋势分析   总被引:22,自引:3,他引:19       下载免费PDF全文
基于能源相关部门的活动水平和排放因子,建立了2000年和2005年中国分行业的氮氧化物(NOx)排放清单.基于能源预测,分析了在不同NOx控制方案下2010-2030年中国NOx的排放趋势.结果表明.我国2000年和2005年的NOx排放量分别为12.1×106t和19.1×106t;到2030年.基准情景下中国NOx排放量将达到35.4 ×106t,而在政策情景下,其排放总量可能控制在24.6×106-20.4×106t之间.  相似文献
3.
我国氮氧化物烟气治理技术现状及发展趋势   总被引:21,自引:0,他引:21  
综述了我国现阶段常用的氮氧化物废气的治理技术原理、特点及应用水平,介绍了在我国较常使用的选择性催化还原法、选择性非催化还原法、碱液吸收法和极具发展前途的微生物法和液膜法等氮氧化物废气的治理技术。  相似文献
4.
自养型生物过滤器硝化氧化一氧化氮   总被引:16,自引:1,他引:15       下载免费PDF全文
采用一种新的工程材料多孔碳作为填料,在3个φ50.8mm填充着不同孔径多孔碳和驯化培养好的自养型亚硝酸盐硝化菌的生物过滤器中,进行了净化气体中NO的探索性研究.实验采用亚硝酸盐为唯一氮源,在多孔碳的表面培养生物膜,采用超声波气溶胶发生器来维持过滤器内的湿度并保持多孔碳表面液膜的厚度较小.液相硝化试验用来比较3种不同孔径的多孔碳之间硝化性能的潜力和差异结果表明,在亚氮(NO2--N)进口负荷约200~800g/(L·min)的范围内.24孔/cm(Pores Per Centimeter,PPC)多孔碳过滤器的硝化速率最大,达到94%~98%;8PPC和18PPC多孔碳过滤器的硝化速率分别达到15%~21%和30%~40%.气相试验表明,在NO空床停留时间3.5min、进口浓度66.97~267.86mg/m3的范围内,24PPC多孔碳过滤器对NO的去除效率为41%~52%左右,表明了该自养硝化系统在NO废气治理中的应用潜力.  相似文献
5.
中国商品能源消耗导致的氮氧化物排放量   总被引:16,自引:4,他引:12       下载免费PDF全文
能源消耗导致的NOx排放是影响环境空气质量及区域酸沉降的重要因素.根据全国及各省区商品能源消耗与不同经济部门、不同燃料类型NOx排放因子,估算了90年代中国NOx排放量,详细给出了1997年分省、分地区、分行业及分燃料排放清单,并绘出了NOx平均排放强度分布图.结果表明,中国NOx排放量由1990年8.4Mt快速增长到1996年的12.0Mt.但与1996年NOx排放峰值相比,1997和1998年中国NOx排放量分别下降了约0.34Mt和0.82Mt.中国NOx排放的燃料、行业及地区分布极不平衡:大约3/4的NOx排放源自煤的燃烧;行业分布上,NOx则主要来自于工业(39.56%)、电力(36.74%)和交通运输(11.22%);各省区NOx排放差别很大,河北、江苏、辽宁、山东、广东、山西、黑龙江、湖北和河南9省超过0.5Mt,而青海、宁夏和海南3省区小于0.1Mt.NOx平均排放强度最大的地区(>10t·(km2·a)-1)包括上海、天津和北京市.总体来说,中国NOx排和污染主要集中在人口密集、经济相对发达的东中部和东南部地区,尤其是北京、上海、天津等大城市.  相似文献
6.
高铁酸盐氧化絮凝去除饮用水中氨氮的研究   总被引:16,自引:0,他引:16       下载免费PDF全文
研究了不同水质条件下高铁酸亍对饮用水中氨氮的去除效果及主要影响因素,通过实验证明,高铁对水中氨氮上人一定的氧化去除效能,利用并强化高铁的氧化和絮凝作用的协同效果,将使高铁对氨氮的处理能力有所提高,进上步发现,少量的三价铁对高铁氧化絮凝去除氨氮具有一定的催化作用。  相似文献
7.
含氮氧化物(NOX)工业废气治理   总被引:15,自引:0,他引:15  
通过对含氮氧化物(NOX)工业废气治理的多年实践,要治理间断地、非均匀排放的含NOX工业废气,采用尿素鼓泡吸收分解还原法,具有治理效果好、无二次污染;工艺设备简单、操作条件温和、弹性大、方便、平稳、治理成本低等优点  相似文献
8.
上海城区大气NOx污染对健康影响的定量评价   总被引:14,自引:0,他引:14  
以国际上近年来通用的危险度评价方法为基础,结合NO_x每增高1单位所产生的健康损失,定量估计上海城区大气中NO_x污染对人体健康的影响。结果表明:(1)1990、1998和1999年,上海城区大气中NO_x污染造成人群呼吸系统疾病患病率分别增加0.77%、1.57%和1.50%,可避免的呼吸道疾病病例数分别为54200、98900、94900;(2)1990、1998和1999年,NO_x污染亦造成人群肺功能指标FVC分别减少38、93、89mL,FEV_(1.0)减少37、92、88mL。因此,上海市城区大气中NO_x污染对居民造成了一定的健康损失,且近10年来呈上升趋势。  相似文献
9.
我国大气氮氧化物污染控制对策   总被引:13,自引:1,他引:12  
综述了氮氧化物对大气环境造成的污染问题以及中国的大气氮氧化物污染现状 ,介绍了日本、瑞士和美国所采取的氮氧化物控制对策 ,并结合中国的实际 ,提出了中国大气氮氧化物控制的建议  相似文献
10.
关于我国NOx排放总量控制的探讨   总被引:12,自引:5,他引:7  
从NOx总量控制的必要性和重要性出发,根据目前已具有的基础条件,对需要重点控制的领域进行探讨。提出了进一步完善NOx排放标准,对电厂实行NOx总量控制,完善汽车新排放法规之间的衔接,发展绿色公共交通,限制市区轿车行驶总量,进一步开展NOx排放因子研究及开展排放控制对策研究等6项建议。  相似文献
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