超高效液相色谱紫外-三重四级杆质谱检测器联用测定地表水中甲萘威

采用二氯甲烷提取地表水，浓缩后经超高效液相色谱紫外-三重四级杆质谱检测器联用测定甲萘威。试验表明：紫外检测器测定甲萘威，在2．00μg/L～500μg/L范围内线性良好，相关系数为0．9992，检出限为0．500μg/L；三重四级杆质谱检测器测定甲萘威，在0．100μg/L～200μg/L范围内线性良好，相关系数为0．9990，检出限为0．009μg/L；实际水样3个浓度水平的加标回收率为92．4％～98．4％，RSD为2．5％～6．5％。该方法中双检测器联用测定地表水加标样品，使得定性定量更加准确。     

高分子聚合筑路剂(P.P.T)用于改善铁路路基力学特性的研究

高速、重载铁路的发展对铁路路基的稳定性、承载力提出了更高的要求,为此,笔者介绍一种运用新型高分子聚合的筑路剂——P.P.T来改善路基力学特性的方法。通过对P.P.T改良土封顶前后路基稳定性和承载力的计算和比较分析,指出其改良土在较薄封顶厚度的前提下,仍能够有效提高路基边坡的稳定性,尤其是能大幅度提高路基的容许承载力。此外,P.P.T在防治路基其他常见病害方面与传统的灰土相比也具有较大优势,实际工程应用表明,P.P.T具有较好的推广价值。