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1.
为了定量评估注水过程中注水压力能否导致盖层破坏风险发生,运用FLAC3D软件建立储盖层模型,根据不同注水压力下盖层的破坏情况确定极限注水压力值的大小。考虑到注水井地层环境的不确定性,提出基于蒙特卡洛模拟的方法,计算油田现场注水压力超过极限注水压力的概率大小,从而确定发生盖层破坏风险的概率  相似文献   
2.
依据国家相关标准对某退役后辐照装置周围的辐射水平进行监测与评价,通过数据评价得出该单位辐照装置退役场所未受到放射性污染,其退役后对环境的辐射影响可以忽略。  相似文献   
3.
今年3月,原纺织工业部在苏州召开了撤部前的最后一次。安全会议,与会代表一致表示要巩固和发展近几年来的成绩,保证改革开放的深入发展。 近4年来,全国纺织系统认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,因工伤亡人数大幅度下降。1987年以前,全系统平均每年因工死亡100多人,重伤四五百人;1988年以后,死亡人数控制在60人左右,重伤人数为300人左右,1991年以后,这两项数字又稳中有降。全系统无因工死亡、重伤、火灾的企业占95%以上。 与会者普遍认为,之所以取得这些成绩,首先在于领导的重视,吴文英部长、王曾敬副部长等都亲自过问安全工作,并针对纺…  相似文献   
4.
本刊讯 在7月中旬召开的民航安全工作电话会议上,中国民用航空总局领导要求民航全体职工,不折不扣地贯彻飞行安全的“十条命令”,根本扭转安全形势被动的局面。 今年上半年,民航事业的发展仍然大大高于同期国民经济的发展速度,与去年同期比,运输总周转量达23.79亿吨公里,增长27.4%;完成旅客运输量1580万人,增长24.3%;货邮运输量31.8万吨,增长23.8%。这么快的增长速度,对飞行安全工作带来了许多不利影响。民航系统广大职工克服了重重困难,保证了旅客运输安全。 民航局的五位在任正副局长及原局长胡逸洲全都参加了这次电话会议,民航总局局长…  相似文献   
5.
从公安部日前召开的交通安全紧急电话会议上获悉,今年以来交通安全形势严峻,交通管理工作面临严重挑战。公安部副部长俞雷要求各地有关部门竭尽全力,遏制交通事故的上升势头。 今年1月份全国交通事故死亡人数达4300多人,比去年同期增加4.2%。特别是群死群伤的恶性事故接连不断。今年头两个月,仅一次死亡5人以上的恶性事故即发生26起,死亡262人,伤444人,平均一起事故死伤近30人。 公安部有关负责人指出,发生以上重大恶性事故的原因主要有以下几个方面: 一是个体运输车肇事越来越突出,共发生12起,占46%。其中河北赤城县仅在2月23日至2月26日四…  相似文献   
6.
交通事故,号称“头号杀手”,在世界各地横冲直撞,滋事生非。在中国首都,却容不得它任意肆虐。1980年以来,北京市的交通事故连续6年下降,1985年交通事故死亡759人,1991年死亡442人。按1989年死亡数统计,累计少死1307人。对此,连号称世界上交通秩序最好的日本东京的交通问题专家也不得不刮目相看。公安部为此发文,号召全国学习“北京经验”。 交通安全市长 陈希同,作为人口过千万的我国首都的市长,对许多部门,都是实行大权“旁落”,唯有对公安交通却“一权独揽”,所有重大问题都要亲自过问。 过去北京的汽车上都是用的小灯,不美观且不说,更严…  相似文献   
7.
十月的春城,繁花似锦,全然不像北国那般漫天落叶。十四大的强劲东风,更给春城平添几分活力。一年一度的《劳动保护》宣传发行工作座谈会,就是在这种美好的日子里在昆明召开。 编辑部的同志怀着喜悦的心情迎接着来自四面八方的故友新朋。这种喜悦,不需要修饰,也无法掩饰: 今年10月,在中共中央宣传部、国家科委、国家新闻出版署等联合组织的、有3000多家期刊报评的国家优秀期刊评选中,我刊脱颖而出,荣获二等奖。 近年来,新闻事业大繁荣,全国有关劳动保护的报刊发展到上百家。在这种激烈的竞争环境中,我刊以独特的风貌赢得了读者的喜爱,发行量…  相似文献   
8.
本刊讯从公安部有关部门获悉,今年上半年全国共发生道路交通事故104554起,死亡25952人,伤67032人,直接经济损失27213万元,一次死亡5人以上恶性死亡事故58起。这一系列数字显示,今年3月公安部交通安全紧急电话会议后,交通安全形势持续恶化的趋势虽一度得到遏制,但恶性事故仍接连不断,总的形势依然十分严峻。 当前,随着经济发展的加快,全国道路交通运输和人员流动量大幅度增长,加上驾驶员超载、超速、酒后开车及无证驾驶等违章现象严重,不安全因素显著增多。另一方面,山区道路交通管理失控,极不适应交通运输增长的需要,5月份发生的6起死亡5人…  相似文献   
9.
本刊讯(记者)哈尔滨铁路局加格达奇分局在去年10月,实现无责任重大、大事故3000天时,铁道部部长李森茂为此专门题词:“团结协作,战天斗地,发扬成绩,再攀高峰。”到今年4月23日,又实现了安全行车3200天。 加格达奇分局地处祖国最北部的大兴安岭林区.气候恶劣,荒凉偏僻,平均海拔1000米以上,气温最低零下30℃,全年无霜期不到三个月,被称为“高寒禁区”。过去2/3的站区没水没电,流传着“吃水用麻袋,开门用脚踹,五月六月吃干菜,一间小屋住三代”的民谣。面对如此艰苦环境,相当一部分职工不安心干下去,人心思走,因而事故不断,前10年发生行车重大、…  相似文献   
10.
清晨7时,大上海苏醒了,人们或坐车,或骑车,或步行,开始了一天的忙碌。这时,只要你打开收音机,随着一阵悦耳的音乐。上海人民广播电台交通台开始广播了。这个开办不到一年的专业电台,在上海人民广播电台的几台节目中,成了最受欢迎的一台,成了交通安全的“幸福之音”。 上海,这个全国最大的城市,拥有一千万人口,再加上流动人口的拥入.每天每夜,总感觉到处都是拥挤的人群;公共车上挤满了人,自行车道上车挨着车。人行道上人碰着人。大上海的交通成了历届上海父母官和一千万上海人最感头痛的问题。被称为“头号杀手”的交通事故在困扰着世界各国…  相似文献   
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