排序方式： 共有2条查询结果，搜索用时 57 毫秒
1
1.
柳州市区交通与机动车污染排放研究 总被引：1，自引：1，他引：0
现场监测表明,柳州市机动车保有量迅速增加,而交通基础设施建设相对滞后,导致交通主干道NOX时均浓度在0.04～0.111mg/m3之间,时最大浓度值超标2.75倍,时均值超标路段占所监测路段的100%;TSP时均浓度值为0.11～0.660mg/m3,时均最大浓度值超标倍数达3.3倍,时均值超标路段占所监测路段的87.5%;机动车CO排放量216936.71吨、NOX排放量10431.78吨,小汽车和摩托车成为主要污染源。 相似文献
2.
在研究近年柳州市大气环境质量状况的基础上，结合气象资料确定容量控制系数为3．5，应用宏观总量控制A值法对理想大气容量进行测算，得出SO2排放严重超出理想排放总量的结论，并结合节能减排、能源结构优化、机动车尾气污染防治等提出了相关建议。 相似文献
1