基于FLUENT数值模拟的袋式除尘器喷管最佳喷吹高度研究

以滤袋壁面峰值压力作为评价滤袋清灰强度的标准,采用FLUENT软件数值模拟优化袋式除尘器喷管的最佳喷吹高度。结果表明:对于长度为3m的短滤袋,在喷吹压力和喷管类型为(0.3 MPa,2型)和(0.4 MPa,1型)时,最佳喷吹高度为200mm;对于长度为5m的长滤袋,在喷吹压力和喷管类型为(0.4MPa,2型)和(0.3MPa,3型)时,最佳喷吹高度为250mm;实物测试系统实验验证表明,实际测量的压力和模拟得到的压力之间的相对误差均小于2%,模拟成功。     

新形势下开展环保宣传活动的途径探讨

环保宣传是环境保护工作的重要组成部分,它发挥着先导、基础推进和监督的作用。文章立足宣传活动在现代生活中的作用和环保宣传活动的变化及意义,探讨了新形势下开展环保宣传活动的途径,指出环保宣教部门只有做好宣传活动的定位、策划和组织,开展丰富多彩的环保宣传活动,才能在全社会形成共识,从而达到全民参与环境保护的目的。     

危情抢险

川东气田开江作业区讲治站2003年11月26日发生严重泄漏,天然气弥漫回荡,在随时可能发生爆炸的险恶时刻,全站员工处变不惊,措施得力,保住了国内陆上石油高自动化程度的天然气装置,避免了一场惨烈大爆炸事故的发生。     

仙湖植物园 鹏城绿色明珠

仙湖植物园位于深圳市东部,面积约500公顷,四面环山,内含仙湖,一年四季绿色葱郁。它始建于1983年,拟建15个植物专类区。目前有11个植物专类区建成并对外开放。精巧的人工布置,丰富的植物种类,完备的服务设施,不仅是特区市民休闲、度假、旅游的胜地,更是感受大自然气息,接受大自然熏陶,进行植物知识和环境保护教育的好地方。     

铁人精神的当代颂歌——川东气田讲治站天然气泄漏抢险纪实

几名主要当事者依次坐到本文作者面前,看模样,他们都才20出头.问及那天假若把命丢了,是否值得?副站长吴兴光回答:“选择了采气这个危险的工种,就得无怨无悔.在铁人王进喜诞辰80周年之际,石油战线再度兴起弘扬铁人精神的新高潮,作为当代石油青工,就是要像王铁人那样,关键时刻冲得上,顶得住.“……     

熏蒸废水一体化处理工艺分析研究——以四川某生物防治公司为例

四川某生物防治公司在利用磷化氢与二氧化碳混合气体熏蒸处理烟草和粮食杀菌生产过程中产生少量废水。废水主要含氢氧化铝等固体废物,具有产生量小、SS浓度大、颗粒物粒径极小、色度大、溢出气含腐蚀性等特点,对客户感官产生不适。结合该公司实例介绍了以"沉淀+一体化负压两级过滤"为主体的处理工艺的熏蒸废水处理过程。经过处理,该公司生产废水中SS和色度去除率可达到99.3%与98.1%,出水可满足相关标准与相应感官要求。     

浅析环境监测如何在《重点区域大气污染防治“十二五”规划》实施中发挥作用研究

《重点区域大气污染防治"十二五"规划》是中国第一部综合性大气污染防治的规划,涉及14个城市,四川省属于《重点区域大气污染防治"十二五"规划》中面积最大的成渝城市群,约占该规划区的面积达10.7%。为更好地促进该规划的实施,四川省编制了《重点区域大气污染防治"十二五"规划四川省实施方案》。环境监测是环境保护及管理工作的基础,论文简要分析了在四川省规划实施过程中,环境监测的工作重点、工作方向以及应如何发挥作用。     

"二三四五七十"话动火作业安全

石油化下行业具有高温高压、易燃易爆、有毒有害等特点,这样的行业特点就给动火作业带来极大的风险。因此,加强动火作业的管理和监督显得尤为重要。笔者在多年的石化装置检修改造上作中,总结卅动火作业安全管理的“二三四五七十”,在此与同行分享。     

南充市大气PM10与PM2.5排放清单及特征

以四川省南充市为研究区域,通过实地调研、现场测试及结合统计年鉴等获得数据,采用排放因子法计算南充市2014年大气PM_(10)、PM_(2.5)排放量并建立排放清单。结果表明,南充市2014年扬尘源、移动源、生物质燃烧源、化石燃料固定燃烧源、工艺过程源排放总量PM_(10)分别为85 187、1 777、9 175、2 417、3 519 t,PM_(2.5)分别为16 093、1 619、7 322、914、1 585 t,PM_(10)贡献率分别为83.5%、1.7%、9.0%、2.4%、3.4%,PM_(2.5)贡献率分别为58.4%、5.9%、26.6%、3.3%、5.8%。城市区域扬尘源、生物质燃烧源、移动源、化石燃料固定燃烧源、工艺过程源对PM_(10)贡献分别为60.0%、12.5%、6.3%、8.6%、12.5%,对PM_(2.5)贡献分别为41.8%、21.6%、14.4%、8.1%、14.1%。南充市2014年大气PM_(10)、PM_(2.5)排放源总量和贡献率以及区域空间分布特征均存在差异。     

公交站交通颗粒物污染的时空分布

为识别公交站空气污染分布差异，以横跨市区和郊县的福州市某繁忙道路为例，实地测量解析沿路公交站之间及站内不同位置上亚微米颗粒物(PM_1.0)和黑碳(BC)浓度的分布与变化特征。结果表明：风速小等不利气象条件使秋季公交站颗粒物平均浓度高于春季，公交站颗粒物浓度呈现早晚高峰大于中午的时间特征，郊区公交站颗粒物浓度对车流量变化敏感而市区公交站对瞬时高排车辆及交通拥堵敏感。公交站四周不够通透、路段车流量大或拥堵、位于道路下风向等是增加站内颗粒物暴露风险的主要原因。无论市区或郊区，公交站局部位置的颗粒物浓度基本服从远离道路而衰减的规律，但BC分布的站点间差异较PM_1.0更明显。公交站牌对站前颗粒物的拦截率最高近30%,针对空间有限且交通量大的峡谷道路公交站，合理优化其站牌结构和布局将有利于减少站内候车人群的污染暴露风险。