一种将自动扶梯驱动链断链保护装置改造为附加制动器的方法

根据标准要求,采用单排驱动链的自动扶梯,须设置附加制动器。本文讨论了对于早期生产的某品牌自动扶梯,如何利用其本身的驱动链断链检测及其保护装置,将其改造成为符合要求的附加制动器,并对其结构图和电气原理图进行了介绍和分析,最后还提及了在改造之后如何进行检验其功能的方法。     

浅析自动扶梯超速与非操纵逆转保护装置检测的几种方法

文章针对自动扶梯的超速与非操纵逆转保护功能的检测，介绍了“人为动作开关法”、“人为切除信号法”、“盘车法”、“电动机反接法”、“串接空气开关法”、“工况模拟法”等几种方法的原理、应用范围、优缺点，并从通用性、功能、准确性和定量性方面进行了比较，最后总结出“工况模拟法”具有通用、准确、可靠、可定量检测的特点。     

基于电磁感应和位移传感原理的电梯门锁啮合长度检测研究

电梯门锁锁紧元件啮合状态可靠性是确保电梯门系统安全运行的重要保障。针对现有电梯门锁啮合长度检验方法存在的测量精度不足、自动化程度低、通用性不强等问题,提出了一种基于传感器的检测方法。分析了电磁感应开关通断检测原理和接触式位移传感工作原理,在此基础上开发了门锁啮合长度检測装置,并介绍了使用该装置的检验步骤。实测结果表明:该检验方法和检验装置可以实现门锁啮合长度的快速准确检验,数据可重复性高。     

电梯制动器制动响应时间抽检结果分析

本文介绍了检测电梯制动器制动响应时间的方法。该方法利用存储记录仪的两个测量通道同时检测制动器断电信号和制动器微动开关动作信号,通过比较两个信号间的时间差测得电梯制动器的制动响应时间。本文对电梯制动器制动响应时间专项抽查的结果进行了分析。发现在用电梯存在制动响应时间超标的情况,且制动器作为上行超速保护装置的部件,其制动响应时间远小于不作为上行超速保护装置部件的制动器。     

电梯曳引钢丝绳三点弯曲法张力偏差测试精度的研究

电梯曳引钢丝绳张力不均匀会使曳引能力下降,轿厢振动,甚至诱发安全事故,影响乘客的乘梯舒适性并威胁到人身安全,在电梯检验和维护过程中有必要对钢丝绳的张力偏差进行测试。本文介绍了三点弯曲法张力偏差测试原理,建立了张力偏差测试误差模型,得出了测试精度的影响因素。提出的张力偏差误检区间概念可用于表征张力偏差测试的准确程度。根据误差模型计算并分析了不同钢丝绳数量、不同张力角和不同钢丝绳自身张力偏差大小对三点弯曲法张力偏差测试精度的影响。钢丝绳越少、张力角越大,则张力偏差测试的准确性越高;钢丝绳自身张力偏差值越大,则张力偏差测试值的相对误差越小。研究结果可用于指导三点弯曲法张力偏差测试过程。     

风险管理在防范特种设备检验检测系统性风险中的应用研究

本文将风险管理理论应用于检验缺陷的常规性统计分析,将常见性、规模性问题定义为系统性风险。通过统计检验缺陷数据,分析缺陷产生的原因及后果,初步判断风险为单台隐患或系统性问题,并扩大检验范围验证是否为系统性风险,从而识别系统性风险。最终形成系统性风险防范专题或检验案例专题报告,并提出系统性风险的防范措施及工作建议,消除系统性风险、系统性风险产生的原因以及其潜在的隐患和原因。     

基于“互联网+电子认证”技术的检验检测报告服务平台研发

本文介绍的"基于‘互联网+电子认证’技术的检验检测报告服务平台"是通过"互联网+电子认证"技术,与数字证书认证中心为第三方电子认证服务机构联手,采用国际通用的CA认证技术,基于电子签章系统、电子认证安全应用云平台为依托,为特种设备企业搭建技术服务系统,及时推送电子检测报告,自行查验报告真伪,提高企业安全工作和管理效率,实现行业信息化的发展。     

面向客户的特种设备数据服务平台研发与应用

特种设备数据服务平台是基于B／S结构开发的信息管理系统，能面向客户并实现监察机构、检验机构、使用机构三方数据联动，把客户特种设备管理、收费系统、网上报检、历年检验报告查询、检验进度查询、委托业务管理、用户点对点资料传输等实现一站式服务。项目的应用为监察机构、检验机构和企业实现数据资源高效管理，简化业务办理流程，加强企业对特种设备管理的力度提供技术支持。     

自动扶梯超速和非操纵逆转保护装置检测技术及仪器研制

本文介绍了一种基于变频技术,采用工况模拟的手段来检测自动扶梯超速和非操纵逆转保护装置的新方法及依赖于该方法研制的综合检测仪器。该仪器可以模拟出扶梯意外超速和非操纵逆转的危险工况,从而实现定性定量检测。本文着重介绍了该仪器的原理、特点以及操作方法,详细分析了其与传统方法在实际检测中的对比案例。该技术和仪器以其直观、准确、可定性定量的优点,很好的解决了自动扶梯超速和非操纵逆转保护装置的检测难题,填补了国内外空白,达到了国际先进水平。     

天然气车用气瓶加气站的安全分析

随着清洁能源的快速发展,以液化天然气（LNG）、压缩天然气（CNG）为燃料的汽车大量涌现,仅珠海地区公共汽车及出租汽车就过千辆。与此同时,为车用气瓶加气的充装站也在各地建设投产。加气站因集中于城市重要街区,必须对建站的安全以及日后运行管理给予高度重视。本文将笔者单位多年对天然气车用气瓶加气站充装鉴定评审所发现问题进行分类汇总加以分析说明。