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1.
2.
为研究岸线码头密度对河流水动力变化及污染物输移的影响,以武汉河段为例,基于Mike21模型建立了适用于该河段的平面二维水动力-水质模型,计算了长为9.6 km的岸线范围内布置不同密度码头群后引起的附近区域内水位、流速变化以及突发水污染事故后的自净能力变化,从空间差异性、最大变幅等角度对比了三者的差异,并归纳了码头密度与水动力条件、污染物浓度变幅之间的关系.结果 表明:(1)随着码头密度增加,工程区上游水位变化较流速更敏感,工程区及下游局部位置水位变幅较小,而流速变化较为敏感,表现为前沿主流区流速增大,近岸区流速减小;当码头密度大于1.25~2.5座/km的临界范围后,水动力条件随码头密度的变幅逐渐减缓.(2)修建码头后,受水动力变化影响,工程区河段上游污染物浓度变化呈"峰前减、峰后增",但工程区下游呈"峰前增、峰后减"的特征;工程区间内表现为主流区浓度增大、近岸带浓度减小、高浓度滞留时间总体增加的变化特点.(3)受码头工程群影响,无论是区间整体上,还是局部范围内,污染物浓度相对水动力条件变幅更大,对河段内水源地的取水可能造成不利影响.以上认识对于河流岸线开发利用规模选取和效应评估具有参考意义. 相似文献
3.
耿德山 《安全.健康和环境》2012,12(3):41-43
介绍了金属软管在码头装卸船管路系统中的作用,并结合散装液体危化品浮式码头的实际,深入探讨了码头金属软管的失效原因,并提出了相应的防范措施,对提升金属软管的安全服役水平具有借鉴意义。 相似文献
4.
描述了散货码头粉尘污染现状,分析比较了几种常用的积尘清扫方法。为了有效清扫散货码头的积尘,提出采用集中式真空吸尘系统。文章从系统形式、水力计算方法和工程实例等方面简单介绍了集中式真空吸尘系统。印尼Paiton燃煤电厂码头工程设计采用了集中式真空吸尘系统进行积尘清扫,工程建成投产一年多来,积尘清扫效果明显,有效地降低了粉尘污染。实例说明,真空吸尘是解决散货码头积尘清扫问题较为有效的方式。 相似文献
5.
对液体化工品码头建设项目环评中的废水处理对策进行了探讨,提出结合当地的废水处置系统情况,优先选择进集中的城市污水处理厂或当地港区污水处理厂,在自建废水处理设施的处理工艺选择上,应在总体以生化处理为主的基础上,根据储运货种的不同种类,结合其它的预处理和深度处理手段. 相似文献
6.
散装液体危化品码头的污染原因分析及防控对策 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了液体危化品的特点,对散装液体危化品码头的污染原因进行了分析,并提出了相应的防控对策,为确保码头安全稳定运行提供了保障. 相似文献
7.
测量了高平潮、低平潮及两潮位之间三个时段某高桩码头工作平台的振动情况,比较了不同潮位下振动的最大位移值.对测量数据进行了分析,发现海浪对结构振动的位移大小影响明显,得到了工作平台的前三阶自振频率.利用两点差法,根据码头平动记录求取了码头沿垂直轴向的码头扭转分量,经计算码头转角在10-7rad量级,码头扭转的转动中心按照... 相似文献
8.
多年来,珠海始终坚持追求自己的城市理想,坚定不移地朝着建设“生态一流”新特区、争当科学发展示范市的目标奋进。 相似文献
9.
10.
尝试将价值工程思想引入节能管理工作中,通过对服务功能和能耗之间的关系,发掘高耗能环节,有目的性的进行节能降耗管理,为企业降低能耗成本,提升市场竞争力。 相似文献