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1.
我国城市声环境质量状况与分析   总被引:9,自引:2,他引:7  
介绍了我国城市声环境质量状况,并就相关问题进行了分析.我国城市道路交通声环境质量大部分处于好和较好水平;城市区域声环境质量主要处于较好和轻度污染状态;约有1%的人口处在噪声重度污染区域;交通噪声影响强度最大;社会生活噪声影响范围最广;环境噪声污染仍存在污染投诉率高、交通噪声污染严重等问题,改善声环境质量仍是今后一项主要工作.  相似文献
2.
海口市声环境影响因素分析及预测   总被引:6,自引:0,他引:6       下载免费PDF全文
噪声污染一直是海口市主要的环境问题之一。主要原因是城市纵深度太低,道路密度太高,交通布局不合理,1991年-2000年城市区域环境噪声和道路交通噪声的平均值分别为59.0dB(A)和69.5dB(A)。利用城市区域环境噪声预测方法和道路交通噪声预测方法对该市噪声进行预测,2001年-2005年该市的区域噪声昼间平均等效声级综合预测值在57.6dB(A)-56.7dB(A)之间;道路交通噪声昼间平均等效声级综合预测值在68.2dB(A)-68.3dB(A)之间。  相似文献
3.
居住区的交通噪声问题及防治方法   总被引:5,自引:0,他引:5  
首先分析交通噪声对居住区声环境的影响及当前存在的问题,然后重点探讨相应的防治方法,特别是在居住区的规划中,以对噪声不敏感的建筑物和利用绿化隔离带形成小区周边的声屏障、小区道路系统防止城市交通穿越、加强住宅建筑设计中隔声构造处理等方面提出了具体的技术措施.  相似文献
4.
北京市高架道、桥交通噪声状况调查与对策研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
对北京市区内81座道路立交桥和11段高架道路的声环境状况进行了多方位的调研与实测。分析了高架道、桥附近声环境的地面水平分布特征、高层楼房垂直分布特征、昼夜时间分布特征及产生的原因。从增强城市总体规划与交通管理,注意沿街建筑功能配置与布局,加强临街住户门窗隔声效果,适当建设有效的道路隔声屏障等方面提出了城市发展中解决和控制交通噪声污染的对策建议。  相似文献
5.
城市噪声对校园的干扰类型与特征浅析   总被引:3,自引:0,他引:3  
对阿图什市区各学校所受的周边环境噪声干扰情况进行了监测,运用声环境评价方法,将市区10所学校校园划分为清静型、扰闹型和持续吵闹型3种噪声干扰类型。分析了各类型的特征和成因,并提出防治措施。  相似文献
6.
城市声环境功能区划中的3S技术应用探索   总被引:1,自引:1,他引:0  
李维  鄂峥 《中国环境监测》2013,29(1):151-156
探索3S技术在声环境功能区划中的应用.根据噪声的相关标准规范,应用3S技术开展桂林城区声环境普查和声功能区划的划分.结合传统的噪声监测评价方法和模糊数学聚类方法,探讨3S资源利用和精度控制、GPS应用、影像解译和GIS空间分析中的作用、特点及问题.3S技术使监测部门拥有获取城市基础数据的能力.  相似文献
7.
燃放烟花爆竹对声环境评价的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
噪声自动监测系统可以对噪声进行长期连续监测。通过对连续两年的北京市自动噪声监测数据进行分析表明,烟花爆竹燃放噪声能够对声功能区环境评价参数昼间等效声级、夜间等效声级及其达标率产生较大影响。尤其是1、2类声功能区影响可使等效声级提高10dB,达标率降低3%。提示有必要把节日的燃放噪声与其他噪声分开,单独分析。  相似文献
8.
现行声环境质量标准实施中有关问题浅析   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
根据多年从事声环境监测与评价的经验,与客观实际相结合,对《声环境质量标准》(GB 3096—2008)中有关标准限值、测量方法等方面存在的问题进行研究分析,提出修订建议,以期为今后标准的再修订起到一定的借鉴作用。  相似文献
9.
对“九五”期间金昌市区各类噪声进行了监测,五年中生活噪声占到45.3%,交通噪声占到28.0%,并据此提出了防治污染措施。  相似文献
10.
阐述了1990-1999年兰州市城区噪声污染状况和治理效果,分析了噪声年际变化的原因及发展趋势。  相似文献
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