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1.
建立了基于填充吸附微萃取-液相色谱法检测水中肼、甲肼和偏二甲肼的方法。对影响方法效果的重要参数(如填充吸附微萃取的萃取材料、萃取循环次数和萃取速度、洗脱溶剂和洗脱体积、样品pH等)均进行了测试和优化。明确最优条件为先将样品pH调节为3.5,用HLB作为萃取材料,以15 μL/s的速度进行15次重复萃取,用100 μL含0.2%乙酸的乙腈进行洗脱。3种目标物在3 min内分离良好,并在10~500 μg/L范围内线性良好,相关系数范围为0.997 8~0.999 1,检出限范围为2.0~5.0 μg/L。在10、50、100 μg/L 3个浓度水平加标实验中,3种肼类的平均回收率为76.7%~96.5%,日内相对标准偏差为5.6%~9.1%,日间相对标准偏差为8.5%~16.7%。该方法能够满足水体中3种肼类物质的快速测定要求。  相似文献   
2.
偏二甲肼超临界水氧化动力学研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
利用一套连续式超临界水氧化实验装置,以H2O2为氧化剂,在480~550℃、30 MPa条件下,进行了超临界水氧化偏二甲肼实验,建立了COD去除宏观动力学方程.实验结果表明,在超临界条件下,偏二甲肼氧化分解很快,当温度为550℃、压力为30 MPa、停留时间为5.8 s时,COD去除率可高达93.5%以上.偏二甲肼的去除率随反应温度升高、停留时间延长而提高.在H2O2过量50%的情况下,偏二甲肼氧化分解反应对有机物为1.13级,对氧气为0.29级;反应活化能Ea为44.65 kJ·mol-1;指前因子A为4.93×103.  相似文献   
3.
针对偏二甲肼在储存过程中事故发生的多样性、复杂性和不确定性等特点,建立了偏二甲肼贮存罐区风险评价模型,通过层次分析法确定了各影响因素的权重,并运用模糊综合评价法对偏二甲肼贮存罐区进行了风险评价,结果表明:偏二甲肼贮存罐区风险为2级,风险较大;其影响因素中安全管理所占的权重最大,其次依次为人员素质、充装过量、罐区设备、存储设备。最后提出了预防事故的措施。  相似文献   
4.
采用luminal-KMnO4体系化学发光法,对水中微量偏二甲肼的含量进行了测定,分别考察了pH值、鲁米诺浓度、高锰酸钾浓度、载流速度以及载流管长度对发光强度的影响,确定了最佳试验条件,并在此条件下得出偏二甲肼标准含量曲线,其线性范围为1.0×10-6~1.0×10-5 g/L,检出限为1.0×10-7 g/L.  相似文献   
5.
采用Fenton法降解高浓度偏二甲肼废水,以废水中UDMH的去除率作为检测指标,通过正交实验确定了该反应的主要影响因素以及最佳工艺条件,考察了最佳工艺条件下的降解效果,初步探讨了中间产物的变化规律以及反应过程中的动力学。实验结果表明:H2O2投加量为1.5Qth,初始pH为3,Fe2+/H2O2为1∶10,反应温度为40℃时,反应进行120 min后,偏二甲肼废水(1 000 mg/L)中UDMH的降解率达到98%以上,COD去除率达到96%以上,其对高浓度偏二甲肼废水具有较好的降解效果。  相似文献   
6.
液体推进剂公路运输泄漏风险的模糊综合评价   总被引:4,自引:3,他引:1  
针对液体推进剂在公路运输中泄漏事故发生的多样性、复杂性和不确定性等特点,建立公路运输偏二甲肼(UDMH)的泄漏事故模型.通过层次分析法确定各影响因素的权重,运用模糊综合评价思想对液体推进剂在公路运输中的泄漏风险进行了评价.结果表明,液体推进剂在公路运输中的泄漏风险为第2等级,风险较大;其影响因素中安全管理所占的权重最大,其次为运输设备状况、人员素质、运输中充装过量和路况,相关单位可依此排序制定预防措施.  相似文献   
7.
从物质危险性、工艺危险性入手,评价偏二甲肼燃料库重大事故可能发生的原因、条件及其危险性等级,通过此评价对航天领域易燃、易爆、有毒危险源的危险性评价方法进行了探讨.  相似文献   
8.
对已工程应用的偏二甲肼废水处理技术进行了总结,分析各方法的特点。对偏二甲肼废水处理的化学方法的研究进展进行了归纳和总结,阐述了催化氧化和酸性电位水氧化的研究进展。最后对偏二甲肼废水处理技术的发展方向进行了展望。  相似文献   
9.
肼类燃料(肼、甲基肼和偏二甲肼)排放于大气中时,可与大气组分;氧、二氧化碳、水、臭氧、氮氧化物、二氧化硫等发生反应,降解主要产物是氮气、水、甲烷或偏除,在紫外光照射条件下可发生光解。本文详细论述了肼、甲基肼和偏二甲肼与大气中的氧气、臭氧和氮氧化物的反应历程及降解机理,其中某些降解产物毒性比肼类燃料本身更大。  相似文献   
10.
超临界水氧化偏二甲肼废水的研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
用超临界水氧化法对偏二甲肼废水进行了试验研究,结果表明:以02为氧化剂采用该法能有效地氧化分解废水中的偏二甲肼。反应温度、压力和停留时间是影响废水中偏二甲肼分解去除的主要因素,升高温度、压力和延长停留时间都会显著地提高偏二甲肼的去除率。在氧气过量的情况下,改变氧气浓度对废水的COD去除率没有明显影响。当反应温度为550℃、反应压力为30MPa、反应时间大于90 s时,废水的COD去除率高达99.8%。  相似文献   
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