中国船舶机舱火灾研究现状

分析了船舶机舱失火的原因和机舱火灾的特点 ,对我国船舶机舱火灾的研究现状进行了综述 ,对机舱火灾的研究前景进行了展望 ,提出了机舱火灾基础研究和应用研究面临的主要课题 ,表达了船舶机舱火灾研究的重要意义。     

香港写字楼消防安全需求的调查研究

本文对非工业场所-写字楼的消防安全需求进行了总结,引入了整体消防安全理念,概述了现有写字楼提升消防安全的要求,指出了采用消防工程手段的必要性.     

大空间火灾烟气流动的动态显示研究

讨论了火灾烟气流动过程的计算机动态模拟方法。利用Ｄｅｌｐｈｉ可视化编程工具,建立了一个融区域模拟计算和计算机动态显示于一体的火灾发展的模拟软件,并以中国科技大学的大空间建筑火灾实验厅为对象,对典型火灾羽流及烟气层的发展过程进行了动态显示。     

火灾模拟结果误差分析的函数分析法

火灾试验结果和模拟预测结果常能表达成关于时间变化的曲线,为定量描述两种随时间变化曲线间相符合的程度,引入误差分析的函数分析法。采用适合于低Mach数流修正的N-S方程描述烟气的输运过程,使用大涡模拟和Smagorinsky亚格子模型,对封闭空间内的火灾过程进行数值模拟;对其计算结果的分析表明,函数分析法能定量对模拟预测曲线与试验曲线间的差别进行描述,模是两曲线值大小的相对误差的度量,余弦是两曲线形状相似程度的度量。     

超高层建筑物的消防安全概念

本文将初步讨论超高层建筑的消防安全设施情况.推荐采用整体性消防安全概念(TotalFire Safety Concept),即通过完成消防安全管理软件来控制用于在被动建筑结构与主动火灾保护系统中的硬件.提出了对于这些建筑消防安全的关键问题以利于深入研究.这些包括建筑物之间的火灾蔓延、密集人群的疏散与控制、保护性措施.例如采用适当的防火涂层来增加耐火时间,以及应用新型火灾保护系统的可行性.危险管理方案应该按科学的方法制定.对于消防工程师进行教育培训是基本需要.同时本文也指出了降低城市超级大火的可能性.     

关于中厅火灾的全尺寸实验

1.引言中厅建筑虽然不是新型建筑形式,在香港却很流行。这种设计形式始于发展尖沙咀的东部时,许多中厅式建筑都建于1980年之后。在东南亚,香港可能是拥有最多中厅建筑的城市。目前,在许多大型规划中仍不断出现中厅结构,例如,多层购物中心,豪华宾馆以及高级行政大楼。这种建筑形式之所以非常流行是因为它可以提供舒适的室内环境。大部分中厅的室内地面装饰有植物、音乐喷泉,且它所具有的大空间是展览、娱     

符号数学运作双层区域火灾模型

本文运用符号数学MATLAB及MAPLEV计算双层区域模型ASET的方程式,考虑两条基本方程,报告由六所面积10至100平方米的房间,在2个设计火灾下共十二个模式例题的环境及结果也和ASET及FIREWIND程序比较。     

铁路火警问题的预防及处理紧急事故的措施

过海隧道中地铁纵火案的发生引起了公众的关注.香港特别行政区的立法会开展了有关火警问题的讨论,并作出1份"铁路公司预防及处理紧急事故措施"的文件.本文将根据该文件涉及消防安全方面的问题进行讨论.提议实施软件火灾安全管理来控制硬件设备的"完全消防安全概念".这不仅包括建筑防火设计,同时也包括消防工程系统.     

应用FDS软件对零售店铺火灾的数值模拟

客运总站等大空间建筑物中的小零售店铺通常会堆放许多可燃物。在此类建筑中都安装用于整个大厅的机械排烟系统似乎不太可行。因此,在店铺中建造了包括水喷淋以及排烟等主动式消防系统的屋顶,着火时挡板将落下封闭店铺。此时应关注在封闭的小空间内发生轰燃的可能性。如果店铺没有完全封闭,烟气可能会扩散到店铺以外的空间。文中用火灾场模拟软件FDS3．1模拟了消防系统启动前店铺内的火灾环境。模拟的结果将有助于评估制定的消防安全条例以及相关的设计参数。研究结果证实了如果着火的店铺没有完全封闭,更大的烟气羽流将会在店铺以外的大空间中形成。此外,文中还对控制店铺火灾用的排烟系统及水喷淋系统的性能进行了评估。     

大空间火灾实验中温度测量的误差分析

在大空间火灾实验中，由于测温系统的庞大和复杂，导致影响温度测量的误差因素增多。该文主要从热电偶测温误差理论分析入手，讨论全尺寸火灾实验温度测量误差的因素和大小，阐述了大空间烟气温度测量的误差引入方式和减少误差的措施，并对一组大空间内火灾机械排烟实验的温度数据进行了误差分析。