基于CiteSpace的危险货物运输研究知识图谱分析

为分析危险货物运输的研究脉络与研究现状,选择ISI Web of Science作为文献检索引擎,将1969—2017年的文献记录作为数据源,采用动态网络分析的信息可视化技术和工具(CiteSpace)进行文献共被引分析和主题共现分析,绘制危险货物运输研究的知识图谱,呈现危险货物运输研究领域的知识结构与演进规律。结果表明:1)危险货物运输研究始于20世纪60年代末,论文数量总体呈现上升趋势,并在90年代和近几年出现论文数量骤增的现象;2)Erkut、Kara、Zognafos、Bianco、Zografos等学者的文献具有重要的影响力,被引频次最多;3)研究集中在危险货物运输风险评估、路网规划、模型方法应用、风险预警、运输事故;4)研究的新兴热点涉及模型方法的创新(如禁忌搜索算法)、事故致因分析、风险应急行动、危险品运输收费等方面。     

基于双层规划的危险品运输专用车道优化设计

为更有效地设置危险品运输专用车道,在降低运输风险的同时减少专用道对路权的占用,从路网整体出发,以总体出行成本最小、路网运输风险最小和专用道利用率最大为目标,构建双层规划模型;使用NSGA-2算法求解双层规划模型,结合算例网络进行分析,验证模型和算法的有效性。结果表明:模型可综合考虑路网风险和总体出行成本,得到有效的专用道布局方案;在危险品运输交通量较大和采用路径限制政策的情况下,专用道可取得更好的风险控制效果、更低的总体出行成本和更高的专用道利用率。