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随着汽车进入家庭,车内空气质量越来越受到人们的重视,亟需建立一种车内空气中有机污染物的快速测定方法以满足日常监测需要。将中红外光谱技术与化学计量学方法相结合,建立了一种快速测定车内空气中苯系物的方法。以偏最小二乘法(PLS)建立分析预测模型,并对光谱预处理方法、主因子数进行了优化。最佳校正模型对苯、甲苯、二甲苯浓度的校正均方差、预测均方差和交叉验证均方差分别为0.0089、0.0200和0.1115,0.0116、0.0011 和0.1398以及0.0137、0.0037和0.1390。研究表明,该方法具有较高的准确度和较好的适用性,用于测定车内空气中苯系物的浓度是可行的,并能大大提高车内空气质量监测的效率。 相似文献
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CDMBA-膨润土和CTMA-膨润土处理染料废水的性能研究 总被引:1,自引:1,他引:0
为开发处理染料废水的高效吸附材料,研究添加改性剂CDMBA和CTMA的有机膨润土对染料中性红的吸附性能,并采用红外光谱技术研究其吸附过程,探讨吸附机理.结果表明,有机膨润土吸附中性红的过程符合准二阶动力学方程.CDMBA-膨润土对中性红的吸附速率较快,可以达到CTMA-膨润土的2倍;相同改性剂用量下,CDMBA-膨润土对中性红的吸附能力较强,处理后水中中性红的残余浓度明显低于CTMA-膨润土处理.CDMBA分子中的苯环可能与中性红分子的吩嗪环之间发生相互作用,改善了其吸附性能,从而使CDMBA-膨润土吸附处理染料废水的能力明显优于CTMA-膨润土. 相似文献
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碳纳米管基复合吸附剂的制备及其吸附性能 总被引:2,自引:0,他引:2
为了解决碳纳米管(CNTs)在吸附水中污染物时易聚集、难分离的问题,本文采用静电自组装技术将碳纳米管固定化在具有微米级粒径的碳酸钙颗粒表面,设计制备了壳-核结构的CNTs基复合吸附剂.实验考查了不同碳纳米管分散体系对复合吸附剂制备的影响,并采用Zeta电位、拉曼光谱、扫描电镜等手段对复合吸附剂的制备过程和结构进行表征,探讨了制备的碳纳米管基复合吸附剂对菲的吸附性能.结果发现,复合吸附剂对菲的吸附能力随CNTs载量的增加而增大,CNTs标化的吸附系数则随CNTs载量的增加而下降,碳纳米管是复合吸附剂的主要吸附位点. 相似文献
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高等院校安全工程专业化学类课程体系改革探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
近年来,我国高等学校的安全工程专业发展迅速。2001年,全国仅有45所院校设有“安全工程”专业,而2007年已达101所。尽管开设安全工程专业的高校各有自己的行业背景和特色,但其培养目标都包括培养能从事安全技术及工程、安全科学与研究、安全监察与管理、安全健康环境检测与监测、安全设计与生产、安全教育与培训等方面复合型的高级工程技术人才。 相似文献
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