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1.
特种设备安装(或现场制作),共涉及特种设备建设、安装(或现场制作)、监理、检验检测、防腐保温、监督检验和安全监察等单位,各单位各司其职,才能保证特种设备安装(或现场制作)的安全质量.但是,实际工作中存在不少问题和管理漏洞,其行为违反了《特种设备安全监察条例》.  相似文献   
2.
李慎彦 《劳动保护》2007,(10):98-99
液化石油气汽车罐车在运输液化石油气方面发挥着十分重要的作用。近年来,由于没有专门的运输通道,发生在高速公路或人员密集区的液化石油气汽车罐车交通事故屡见不鲜,造成大量液化石油气体泄漏或燃烧,严重威胁着国家财产和人民群众的生命安全,所以,对此类问题的抢险救援,应该受到各方面的重视。  相似文献   
3.
2002年7月8日凌晨2点左右,山东省某县化肥厂一辆液氨汽车罐车在卸液过程中连接罐车和液氨贮罐的装卸软管突然爆裂,导致大量液氨泄漏。该事故造成24人死亡,30余人中毒,3000多人紧急疏散转移,是一起典型的由液化气体装卸软管问题造成的特大事故。据调查,在液化气体充装场(站)特种设备定期检验中,检验机构和检验人员往往只注重液化气体贮罐、残气残液罐和充装金属管道的检验检测,而作为充装系统安全附件之一的装卸软管的检验往往被忽视。多数装卸软管长期服役,在阳光下裸露暴晒或被雨雪侵蚀,极易造成老化腐蚀开裂;许多罐车在夜晚通过装卸软管往…  相似文献   
4.
根据《特种设备检验检测机构管理规定》、《特种设备检验检测机构核准规则》要求,我国特检机构按照性质、模式、能力和管理水平等核定为A级、B级、C级,分为综合类非自检机构、综合类自检机构、气瓶检验机构和无损检测机构:其中具有事业单位企业法人性质、隶属于质监行政部门的特检机构占据主体.企业自检机构和外来特检机构作为补充。随着特种设备社会化、国际化、规模化、专业化发展要求,特检机构现有体制及模式呈现出越来越明显的不适应性,必须参照国家事业单位改革指导意见及先进国家特种设备管理模式,重新规划调整特检机构体制.并尽可能实现管理模式创新。  相似文献   
5.
气瓶充装单位作为危险化学品的生产、储存、充装、经销场所,由于其工作环境和介质具有易燃、易爆、有毒、具有腐蚀性等特点,已经成为安全生产监察一个军关重要的方面。尽管普遍看来气瓶充装单位在正规化方面已经取得了长足的进步,但是目前不少充装站仍然存在许多影响安全的重大隐患,找到解决这些隐患的对策刻不容缓。  相似文献   
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