驾驶员安全可靠度分析

分析了道路交通安全的影响因素,认为驾驶员是人、车、路闭环系统中最不可靠的因素,直接影响着道路交通安全。鉴于此,在分析驾驶员感知、判断、操作特性的基础上,采用实验心理学测试方法测试驾驶员的各项指标,并建立驾驶员安全可靠度与各项测试指标之间的关系模型。通过算例验证,证明了模型的可行性与正确性,并提出相应改进措施。     

高速公路交通标志认知安全临界距离分析

根据我国高速公路的实际条件,分析了驾驶员判断、认读交通标志的特性,结合驾驶员的行动特性就高速公路交通标志设置的临界距离进行了探讨,并建立相应模型,最后通过算例验证,证明了模型的可行性与正确性。