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1.
前言 随着科技的进步,经济的发展,工业自动化程度越来越高,人机系统越来越复杂,一方面虽然减轻了作业者的体力劳动负荷,但也增加了作业者的心理负荷,另一方面对作业者提出了新的和更高的要求。不同的职业(工种或岗位)具有不同的作业性质和特点,例如,我国“八五”科技攻关项目就将涉及重大危险装置操作的100多个工种划分  相似文献   
2.
人类工效学是使工作与人、物、环境相适应的科学,是对工作进行研究、测量和组织,以使人类有目的的活动取得最优的效果。内容包括:关心工人的要求,保证工人能高效率地工作;消除对健康的长期的有害影响;使事故危险降低到最低限度。简言之,即高效、健康、安全。  相似文献   
3.
准确地测量冲击波是研究冲击波传播规律的关键。冲击波参数的测试,一般都要求多点同时进行。由于压力变化范围大,现场试验又必须遥测,因此要求测量系统有很宽的量程;压力讯号经数百米电缆传输后不能畸变,而常用的各类测压系统都很难满足上述要求。且测试前都需要进行标定(采用油压静标和激波管准动标方法),其标定压力讯  相似文献   
4.
导致生产作业事故的原因可能是人的因素、机的因素和环境的因素,也可能是人与机、人与环境、机与环境的相关因素。人在生产作业中起主导作用,人的因素是诸因素中的第一要素。因此,由于人的因素造成的事故比其它因素所致的事故多得多。国内外专家和学者一般认为人为失误事故占总事故数的70~85%,有些作业可能更突出。图1为美国机动车事故致因调查分析结果,可见事故原因主要出自与人有关的因素。  相似文献   
5.
为研究炸药爆炸引起的空气冲击波,目前国内广泛采用BPR—2型压力传感器、Y6D—3型动态电阻应变仪和SC—16型光线示波器的测试系统,其原理方框图如图1所示。由于经过许多中间环节,各个环节的传输函数对空气冲击波信号都有较大的影响,其测试结果的可信程度如何?这是当前急待解决的问题。一年来,我们在进行大量实际测试的同时,对这个问题从理论计算上进行了初步探索。下面我们试图逐级解剖该  相似文献   
6.
空气冲击波速度是以测量波的传播方向上两个确定点之间的平均速度来实现的。由于空气冲击波在传播过程中速度变化率的非线性,用平均速度来表示中点的即时速度必然会产生误差。此外,测量系统本身也会带来一定的误差。为保证足够的测试精度,应对产生测量误差的原因和主要环节进行一些分析和探讨,这对于设计和使用测速系统都是必要的。  相似文献   
7.
福建省机械工业厅和城乡建设环境保护厅,于1983年12月22~24日在龙岩主持召开DDS—1型电除尘器低压控制电源技术鉴定会,国内有关科研、设计、生产、使用等42个单位的67名代表参加。 DDS—1型电除尘器低压控制电源是由冶金部安全技术研究所和福建龙岩空气净化  相似文献   
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