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1.
为了提高人行天桥的整体安全性,该文在结构设计的理论基础上提出了一系列有效措施。以楚雄市某钢箱人行天桥为依托,采用结构优化的方式,利用有限元软件建立参数化模型,以梁高和二期荷载为变量,以基频和时程为目标函数,分别将钢箱梁梁高增加20 cm和30 cm,将原混凝土铺装更换为轻型材料聚氨酯塑胶,天桥的基频提高到原来的两倍多。结果表明:梁高和铺装对人行天桥抗震性能有着显著的影响,增加梁高,采用轻型铺装,能有效地优化人行天桥的自振频率,保证了结构安全,可为类似结构的安全运行提供有力参考。  相似文献   
2.
为研究断索现象对矮塔斜拉桥力学性能和安全性的影响,以浙江某实际工程为背景,使用Midas/Civil建立有限元模型,研究单侧单束断索和双侧对称断索两种工况分别对斜拉索索力、塔顶DX位移和主梁跨中弯矩的影响。研究发现:单侧断索对断索侧索力和跨中弯矩、主塔塔顶DX位移的影响较大;双侧对称断索对主塔两侧索力和跨中弯矩影响趋势相同,对边塔塔顶DX位移影响较大;最外侧斜拉索断裂对3个力学指标的影响均为最大,故实际运营中应重视对外侧斜拉索的保护。  相似文献   
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