古道遐思（散文）

暮春，承福州晋安区文联的约请，和散文家章武、章汉等到北峰、鼓岭一带采风。漫步于寿山乡的竹林幽径，徜徉在翠薇寺的翠湖畔，穿行在山泉流淌的“艺术村”，雨丝交织的宁馨夜晚，宿于鼓岭柳杉怀抱里的一座楼房，好梦留人睡。次日在春日明媚中，登上牛头山古寨，又踏着降虎赛的古道，使人产生历史沧桑感的，莫非便是古寨，古道了。     

欧洲路景

去年秋,应邀访问德国,走访了法国、意大利等8个国家,前后20天。在欧风西雨中奔波,我们 3人乘一辆奥迪小轿车,每天平均行驶300公里,最长的一天跑600 公里。所经的主要是高速公路,当然也有城市的街道、马路和乡村的林间小道,领略着路不同的景色。     

古道遐思

暮春,承福州晋安区文联的约请,和散文家章武、章汉等到北峰、鼓岭一带采风。漫步于寿山乡的竹林幽径,徜徉在翠薇寺的翠湖畔,穿行在山泉流淌的"艺术村",雨丝交织的宁馨夜晚,宿于鼓岭柳杉怀抱里的一座楼房,好梦留人睡。次日在春日明媚中,登上牛头山古寨,又踏着降虎寨的古道,使人产生历史沧桑感的,莫非便是古寨、古     

欧洲路景

去年秋，应邀访问德国．走访了法国、意大利等8个国家，前后20天。在欧风西雨中奔波，我们3人乘一辆奥迪小轿车。每天平均行驶300公里，最长的一天跑600公里。所经的主要是高速公路，当然也有城市的街道、马路和乡村的林间小道．领略前路不同的景色。     

道路和风景

路关连着车,又关连着人。人、车、路,三者紧密相连。记得鲁迅先生在杂文中,曾经写过:他有次坐汽车,因公路凹低不平,坐在车上受颠簸,联想引进外来东西,也得有相适应的环境和条件。如汽车那时是外国进口的,但也要有好的道路,否则,乘客便要受苦,不如外国乘客舒适。鲁迅生活的旧社会,那时我国公路不仅数量少;而且质量差。我年少时也曾坐过汽车,因路况不佳,坐在车厢里“弹跳”不已,紧紧抓住扶手,生怕碰破头,哪有闲情看车外的风景。     

台湾的山和海

应台湾高雄市海峡两岸民间交流协会的邀请,2010年1月12日省文联组5位团员,由我领队赴台,针对两岸文学艺术发展进行相互交流及考察参访。当晚8时左右,从长乐机场飞抵台北机场。邀请单位派齐先生迎接,开来一部大旅游车接送,车上挂着欢迎许     

台湾的山和海

应台湾高雄市海峡两岸民间交流协会的邀请,2010年1月12日省文联组5位团员。由我领队赴台,针对两岸文学艺术发展进行相互交流及考察参访。     

高速纵横谈

最近,赴东山岛采风,汽车在高速公路上疾驰,从福州至东山还不到4个小时,脑海里浮现出“高速纵横”4个字来。 说来凑巧,目前读报获悉:我省今年将加大交通投资,计划全年基础设施投资110亿,其中高速公路75.5亿,出现一幅高速公路纵横的前景。目前,福建高速公路连通里程已达568公里,今年上半年福鼎至宁德的“福宁”高速公路通车后,与黑龙江同江至海南三亚的“同三”国道主干线福建境内全线贯通,全省高速公路通车里程将达到745公里。福建高速公路     

路的“张力”

在秋阳为金中,去一趟闽东,感受到路的“张力”。上世纪90年代末,我曾随省文艺家红土地采风团去宁德地区采风,走遍这片山海交融的神奇的土地。然而,也有个愿望,就是交通要改善。