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研究了柴油在多孔介质中的挥发、淋溶和残留特性.实验结果表明:亚轴土中柴油挥发率最高,达22.1%;细砂次之,为19.8%;粗砂最低,为12.4%;初始阶段淋溶液中柴油质量浓度较高,随后逐渐减小并趋于稳定;淋溶状态下,粗砂、细砂和亚轴土中柴油释放速率依次降低;挥发和淋溶后,粗砂、细砂和亚轴土中的柴油残留量为30.0 ~ ...  相似文献   
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