城市道路危险货物运输风险评估

针对城市道路环境复杂、事故区域的暴露人口众多等难题,为客观评价城市道路危险货物的运输风险,建立基于事故概率与事故后果的综合风险评价模型。探讨城市道路危险货物运输过程及危险货物特性,得到风险因素;依据风险源分析,建立基于有序Logit模型的事故概率模型与基于菱形标签的事故后果评价模型,获取运输路线中各路段的综合风险等级;利用距离加权法计算危险货物运输路线的风险值。结果表明:运输路线的风险评估结果可为采取预防和控制措施提供依据,降低城市道路危险货物运输事故发生的概率及事故所造成的损失。     

火电厂CO2捕集技术浅析

随着温室效应的加剧,CO2减排及回收净化和再利用技术成为各国关注的焦点。介绍了近年来CO2捕集技术的原理及优缺点,并对CO2捕集技术的前景进行了展望。     

脱硫废水和澄清器废水的综合利用研究

某公司2×300 MW机组脱硫废水和澄清器废水均未经处理直接外排,造成废水超标排放.经分析研究,两种废水混合后呈中性,采用压滤处理后,出水回用于燃料系统,既消除了环境污染,同时又减少了新鲜水用量,环境、经济效益显著.     

高效分离池—絮凝沉淀法处理火电厂工业废水

采用高效分离池－絮凝沉淀法新工艺处理新乡火电厂２００ＭＷ机组工业废水，１年的运行效果表明，处理后的水质良好，达到了循环冷却水的水质要求，回用于冷却水的补充水，每年可回收３５０万ｔ。系统运行正常，性能稳定。本工艺具有占地小、投资小、设施简单、处理效果好等优点。     

浅析企业的安全生产管理

从企业的日常安全生产管理入手,分析了决定生产安全的基本要素,提出加强现场管理是安全生产的保障,给出了安全生产的工作方法.     

福州市道路灰尘中多环芳烃粒径分布、生物可利用度及其毒性当量

以福州道路灰尘为研究对象,研究了不同粒径灰尘(>250μm、250—53μm和<53μm)中多环芳烃(PAHs)的含量和组成,并利用体外消化模型结合固相萃取技术评估了不同粒径灰尘中PAHs的生物可利用度以及有效态PAHs的苯并(a)芘(BaP)毒性当量浓度(TEQ_BaP).结果表明,(1)不同粒径灰尘中PAHs总量随粒径减小而增加(>250μm,0.597 mg·kg^-1;250—53μm,1.235 mg·kg^-1;<53μm,3.931 mg·kg^-1).不同粒径灰尘中PAHs组成基本相同,都为4环(58.5%±0.8%)>5环(21.5%±0.4%)>3环(13.3%±0.9%)>6环(4.8%±0.2%)>2环(2.0%±0.3%);(2)不同粒径灰尘中有效态PAHs总量随粒径减小而增加,但>250μm粒径灰尘中PAHs的生物可利用度显著高于250—53μm和<53μm粒径灰尘(P<0.05).总体上,低环(2环、3环和4环)...     

生态修复亟待走出五大困境

2012年3月出台的“十二五”规划纲要将节能环保列为七大战略性新兴产业之首。其中,土壤修复排在环保产业的重点发展之列,并且明确提出要强化土壤污染防治监督管理。而生态修复就是其中的重要一项。     

无GGH湿法脱硫系统除雾器堵塞原因及防堵建议

在无GGH石灰石—石膏湿法烟气脱硫系统中,除雾器经常发生堵塞影响系统运行,需要严格操作以保证脱硫系统的正常运行。结合某210MW机组除雾器结垢堵塞情况,对除雾器结垢进行了取样分析,认为除雾器冲洗周期过长、冲洗水压不足、浆液质量不佳是造成除雾器堵塞的主要原因,同时除雾器压差表不准确也影响了其正常运行。经运行优化后,除雾器运行良好,为同类脱硫系统除雾器运行维护提供参考。     

湿法脱硫系统GGH堵塞原因分析及改进措施

通过对2×300MW机组脱硫系统GGH及除雾器堵塞原因的分析,认为烟气携带浆液是造成脱硫系统堵塞的主要原因。分别从烟气流量和影响系统通流面积的角度对烟气携带浆液造成系统堵塞的问题提出了改进措施,为设置GGH的脱硫系统避免GGH堵塞、确保系统长周期运行提供了良好的借鉴。