边坡生态防护用灌木植物耐旱性试验研究与应用

本论文针对我国公路各地野生植物资源的开发利用水平还较低的实际情况,低品味的掠夺式索取,严重地影响了野生植物资源的自然更新和可持续利用。通过优选六种野生植物进行试验,对胡颓子(Elaeagnus bockiiD iels)、三颗针(Berberis julianae Schneid)、金丝梅(Hypericum patulum Thum b)、十大功劳(Mahonia fortunei(B ind l)Fedde)、刺梨(Rosa roxburghiiTrau)和火棘(Pyracantha fortuneana(M axim)L i.)等六种野生灌木为研究材料的水分对渗透调节物质,电导率,丙二醛,叶绿素含量,光合性状等影响进行了研究。分析了干旱胁迫下六种野生植物的生理生化指标的变化情况,对六种野生植物抗旱性强弱进行了综合评价,研究成果应用于四川省二郎山至康定段公路,降低了公路绿化后期养护成本。     

高速公路建设中水土流失预测模式研究

针对山区高速公路建设的特点和可能造成水土流失的影响及其分布特性,根据国内外对水土流失预测的研究现状,选择了位于西南土石山区在建国道108线西攀高速公路路段的黄水互通式立交A匝道开挖边坡和K11 100～K11 210路段左侧的弃渣场上进行了观测试验,通过15次降雨量和水土流失量的实测,经过降雨强度、各时段降雨动能、降雨总能量参数单因子和复合因子与土壤流失量的相关分析,得出试验区的天然降雨雨滴中数直径与雨强的对数关系和单位降雨强度与降雨动能的关系;初步提出适用于高速公路建设土壤流失预测中的降雨侵蚀力的计算公式、土壤可侵蚀因子值;修正了经验法中的加速侵蚀系数A值.