淮北市土地集约利用研究

随着"中部崛起"战略的实施,淮北市必然加快发展的步伐,占用土地是不可避免的事实,土地供需矛盾更加突出.在对淮北市土地集约水平和土地集约利用潜力及影响土地集约利用因素分析的基础上,提出了集约用地的对策措施.通过这些对策措施,以期实现淮北市土地资源的合理有效配置,提高土地利用效率,使有限的土地资源供给能够满足经济社会持续发展的需要.     

合肥综合交通体系的构建对旅游业的影响及对策

在众多有关旅游与交通相互作用的研究中，单一的交通设施对地区旅游业的影响研究较为详尽，而综合交通体系对地区旅游业的影响相对不足。合肥综合交通体系的构建在改善地区的交通结构，密切了与“长三角”地区的联系的同时对地区旅游业发展也产生着重要和积极的作用。一方面，它的构建进一步强化了合肥的旅游集散地的地位；另一方面，方便与多样化的交通适应了不同的需求，密切了地区之间的联系，便于借景旅游。同时，也要注意其对合肥旅游业带来的冲击，避免“只见客流，不见客留”的尴尬局面。最后，针对合肥旅游发展提出了继续完善城市内部交通体系、打造品牌战略、城市形象宣传战略、借景旅游战略、开拓高端旅游市场战略等对策。     

村寨型乡村旅游地游客满意度影响因素与机制研究——以西江千户苗寨为例

乡村旅游地可细分为城郊型、景郊型、村寨型等三类型,不同类型乡村旅游地的游客满意度往往存在不同的制约因素与形成机制,因此有必要具体探究各类型乡村旅游的游客满意度影响因素与机制。以贵州西江千户苗寨为例,运用结构方程模型针对性探究村寨型乡村旅游地的游客满意度影响因素与机制,得出以下结论:村寨型乡村旅游地的游客满意度主要受旅游地人文环境、旅游吸引物和旅游地设施等因素影响;游客满意度各维度评价值与其对总体满意度的影响权重之间无显著关联。研究结论对村寨型乡村旅游地的旅游产品设计、游客满意度提升和旅游地可持续发展等具有一定的参考价值。     

背景和共振分量在风振时频域计算中的分离方法

为深入分析结构风振响应时域计算结果,提出了一种在时域计算中分离背景和共振分量的方法。在结构动力响应频域和时域计算理论分析的基础上,分别以弹簧振子和悬臂杆件这两个单、多自由度结构的风振响应为例,通过时域计算对所提出的方法进行了验证,并与传统的频域结果进行了对比。经理论分析和单自由度算例验证对比,证实所提出的方法概念清晰且简单有效,可以从总动力响应时程中准确分离得到纯粹的共振响应时程,并且对多自由度结构也可得到准确的共振分量。另外,对风振计算中的背景和共振耦合分量也进行了分析。