从钱袋子下手,应对能源环境危机——燃油税是节能环保政策的节点

我们在石油能源方面面临的危机,不是禁售,而是惜售。我们现在对石油的消费模式建立在我有多大需求你就有多大供应量的基础上,没有考虑到惜售。真正的危机在于我们没有感觉到危机,既没有消费控制的目标,也没有总量上的节能目标。中国搞节能环保需要找到政策的节点,既然是市场经济,就得从钱袋子上下手,高油价加燃油税是惟一的办法。     

寻求国际能源合作的基石：做好国内市场

探索怎样开展好能源的国际合作，首先要弄清楚自己有怎样的能源发展目标。我们的关注点和精力刁应该老放在担心别人有资源不卖给我们，到处找油气上面。中国的能源国际合作是否有更广阔的互间，最终取决于自己国内的能源市场做得怎样——做好了国内的事，才会拥有话语权，再寻求国际雀作就能事半功倍。因此，我们应该调动公共资源，先把节能减排和国内能源结构的优化真正做起来。     

要科学发展,就不可能有廉价能源

太阳能以及其他新能源都有发展空间,但替代不了常规化石能源。在我国,太阳能能否大力推广,取决于各方利益的磨合。中国还没有遭遇过真正意义上的能源危机,社会没有支持太阳能等新能源开发的动力。我们现在得有一个意识:要科学发展,就不可能有廉价能源;有廉价能源,就不可能有科学发展;而且正因为廉价,就在推动浪费,不论是传统能源还是新能源。