化学质量平衡模型在香港污染源解析中的应用

根据香港地区污染源排放特点,应用化学质量平衡模型（CMB8模型）进行污染源解析分析,得出每个污染源对于受体地区颗粒物样本的排污贡献率。计算结果显示,柴油车尾气排放、城市居民烧煤和城市及乡村植物烧对于大气污染程度最重;其次是机动车轮胎磨损和海洋尘的污染;燃油电厂和建筑尘及轻型机动车尾气排放对于大气环境污染也有轻度的污染。以上分析可以为污染源治理提供一定的依据。     

北京市轻型汽车尾气排放检测结果分析

对北京市566辆在用轻型车排放尾气进行了BASM检测，对不同厂牌的化油器车、化油器改造车和电喷车排放的HC、CO和NO平均浓度进行了比较，结果表明，化油器改造车3种污染物平均浓度比化油器车低50％左右，电喷车3种污染物平均浓度可比化油器车低80％左右。同时对几种车型的劣化规律进行了分析，发现化油器车的劣化关系离散性大，而另外两种技术的车辆的劣化关系呈收敛性，说明化油器车的污染物排放和保养关系密切，电喷车劣化规律明显优于化油器车和化油器改造车。实验结果为I／M实施提供了科学依据。     

应用化学质量平衡模型解析烟台市污染源的排放贡献率

根据烟台地区污染排放特点,应用化学质量平衡模型（CMB8）进行污染源解析分析,得出每个污染源对于受体地区颗粒物体样本的排放贡献率。最终的模型结果显示,建筑尘和居民烯煤锅炉排放,海洋尘和冶炼厂排放对于大气环境污染也有一定的贡献,以上分析可以为城市污染源治理提供一定的依据。     

轻型机动车尾气排放测试研究

通过在底盘测功机上进行轻型机动车的稳态负荷工况测试和瞬态负荷工况测试,进一步研究轻型机动车尾气排放污染物浓度、发动机输出功率、机动车行驶速度的相关性。并提出了通过计算排放变化率／加速度比例系数来确定稳态工况与瞬态工况的相关关系的方法,这对于I／M检测制度有很重要的技术意义。