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1.
指出了传统城市道路建设存在的环境问题 ,论述了开发环保型城市道路的必要性 ,综述了修建环保型道路的新技术 ,提出了环保型城市道路的新概念和利用工业固体废物作筑路材料的观点。 2 1世纪 ,政府和公众都应充分重视和支持环保型道路的建设。  相似文献   
2.
煤矸石在公路工程中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
贾致荣 《资源开发与市场》1999,15(4):233-233,243
1前言煤矸石是煤在形成过程中与煤伴生或共生的一种坚硬岩石,是目前我国最大的固体废弃物源,占全国工业固体废料的20%以上。大量的煤矸石堆积在地表,侵占了大片土地,并通过水源、空气污染了环境。以山东淄博市为例,该市煤炭开采历史悠久,形成的矸石山有27处,...  相似文献   
3.
构建植被恢复指数(IVR),对鲁中山区公路花岗岩边坡的植被自然恢复成效进行样方评价,识别影响植被自然恢复能力的关键生境因子,并建立基于岩缝与岩台面积指数和恢复年限的植被恢复成效预测模型.结果表明,不同生境条件下公路岩石边坡植被的自然恢复效果差异较大,样方IVR的最高值和最低值分别为1.89和0.29,恢复较差样方(A)组平均盖度为35.7%,平均地上生物量为147.7 g·m-2,分别不及恢复较好样方(C)组1/2和1/3;岩缝与岩台面积、恢复年限、岩台面积、平均土层厚度、岩缝面积、坡位和岩台土层厚度这7个生境因子与IVR密切相关,其参数值在A组和C组间差异显著(P<0.05),表明岩石边坡植被自然恢复成效和恢复能力与生境形态结构特征有很大关联性,而岩缝与岩台发育程度和数量多寡对其影响最大.岩缝与岩台面积指数是指示边坡裸岩植被自然恢复能力和预测植被自然恢复成效的重要参数.  相似文献   
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