NPR工艺在城镇污水处理中的应用

介绍了将NPR工艺应用于某城镇污水处理厂的工程概况,工艺流程,各主要处理构筑物的设计参数以及运行情况,运行实践表明,该工艺对污染物浓度较低的城镇污水有很好的处理效果,各项指标均可达到现行的排放标准。     

廊坊市城镇污水处理厂污泥处置的探讨

针对廊坊市的污水处理厂钙化后的污泥特点,阐述了几种适于城镇污泥处置的方法的优缺点,建议根据当地的环境、资金和技术水平,因地制宜的选择污水处理厂污泥处置的方法。     

微电解联合物化法处理维生素B12难降解废水的研究

对使用微电解联合物化法处理维生素B12难降解废水进行了分析。通过实验研究了微电解联合物化法处理维生素B12废水的最佳工艺条件。在最佳工艺条件下,维生素B12废水色度去除达88.46%,COD去除率达到71.06%。该处理方法最后将污染物质直接吸附于改性膨润土上,不产生浓缩废水、酸碱废水等更加难以处理的废水,并且不带入有毒有害物质,可以有效降低水中污染物含量,减少后续生物处理设备的污染负荷。     

轻型汽油车颗粒物数浓度排放特征研究

应用全球统一轻型车排放测试循环(WLTC)工况对2种轻型汽油车(汽油直喷(GDI)车、进气道燃油喷射(PFI)车)进行尾气排放测试,分析其颗粒物数浓度(PN)、粒径分布及排放特征。结果表明:GDI测试车的PN平均排放因子为2.098×10~(13)～2.619×10~(13)个/km,远高于传统PFI测试车的7.486×10~(11)～3.174×10~(12)个/km。PFI测试车排放的PN 50%集中于粒径小于0.033μm的粒径段,GDI测试车排放的PN 50%集中于粒径小于0.010μm的粒径段。PFI测试车在40～80km/h的速度区间内,加速和减速状态下PN的排放速率高于匀速,GDI测试车在0～20、40～80km/h的速度区间内,加速状态下PN的排放速率高于匀速,在0～20km/h的速度区间内减速状态下PN的排放速率高于匀速。     

房地产项目环境影响评价重点探讨

本文从房地产环境影响评价的特点及现状出发,根据环境影响评价的内容,指出环境影响评价的重点和需要注意的问题,并有针对性的对标准的选择、施工期环境影响分析、生态满意度分析、中水回用、清洁生产探讨、土壤的监测等几方面说明其重要性和必要性,并作为重点进行评价的初步探讨。     

北京大兴国际机场排放及其环境影响与预测

本研究结合北京大兴国际机场(PKX)运营后一年间的实际航班飞行数据，参考国际民航组织(ICAO)最新发布的飞机发动机排放数据库(EEDB)，建立了大兴机场飞机起飞着陆循环(LTO)大气污染物排放清单，将排放清单分为试运营、新冠疫情和常态化3个阶段，利用ADMSAirport模型模拟评估了不同阶段机场排放大气污染物对周边地区的空气质量影响.最后，创新性地提出一种基于航班活动水平和气象要素的预测方法，预测了中长期规划下，机场对未来的大气环境影响.结果表明，研究期间内北京大兴国际机场LTO循环CO、NO_x、HC、SO₂和PM的排放量分别为389.55、574.37、31.21、45.22和4.85 t，其中NO_x和CO是主要排放污染物，分别占总排放污染物的54.9%和37.3%.CO和HC排放主要分布于滑行阶段，分别占该污染物总排放量的93.4%和94.1%，而NOx排放主要集中在起飞和爬升阶段，约占其排放总量的63.7%.在该机场起降所有机型中，B738排放污染物总量最高，A332/333单位LTO循环排放的PM最高.空气质...