基于灰色理论的民航燃油消耗量预测模型及应用

民航运输中燃油消耗量的精确预测对能源需求的科学规划和决策具有重要参考价值,针对民航燃油消耗量历史数据少的特点,通过灰色系统建模、关联度分析以及残差辨识,建立了民航燃油消耗量的灰色预测模型,以均方差比值和小误差概率两项评级指标,将预测结果与精度检验等级的对比分析表明灰色预测民航燃油消耗量的拟合精度高,预测结果较为可靠。     

一种定量环境应力筛选中引入缺陷的计算方法

引入缺陷是定量环境应力筛选的关键参数之一。笔者从环境应力筛选的试验过程出发建立数学模型,推导一个计算元器件缺陷比例的数学公式,提出了一个间接计算引入缺陷的方法,最后给出一个算例,证明该方法是可行的。与国家军用标准上介绍的计算方法相比,该方法避免计算生产厂家的工艺缺陷,同时把研制产品的设计缺陷考虑在内,因此,更加客观、准确。