北京市汽车涂装VOCs治理现状与减排潜力分析

汽车制造是北京市的重要支柱型产业,也是挥发性有机物(VOCs)的重要排放源之一。在充分调研VOCs治理现状的基础上,对高端乘用车和普通乘用车涂装工艺各环节的产排污特征进行分析,并对其减排潜力进行重点研究。结果表明,由于高端乘用车生产线对各环节废气的全面处理等因素,VOCs排放水平显著低于普通乘用车;普通乘用车水性漆喷涂环节是最具减排潜力的关键点,若采用“干式除漆雾(循环风)+转轮吸附+焚烧”的改进处理措施,预计可实现VOCs减排比率达39.62%,但相应增加的环保投资对生产企业会形成一定的成本压力。     

污染防治最佳可行技术的评估及应用研究

污染防治最佳可行技术（BAT）是污染综合防治与控制工作中的一个重要组成部分,对实现污染减排目标以及从整体上实现高水平的环境保护具有重要作用。介绍了BAT在污染物排放限值制定中的应用,以及国内外选择和确立BAT的程序及方法。由于基于技术的选择涉及多方面因素,在技术评估过程中尚有许多问题有待解决。针对BAT技术评估过程中技术的最佳组合难以确定,以及经济可行性难以量化这两方面问题,介绍了国内外学者的相关研究。