中国航海学会第二届船舶防污专业委员会学求讨论、围油栏海上试验和专业委员会换届大会在青岛胶南市召开

中国航海学会第二届船舶防污染专业委员会学术讨论、围油栏海上试验暨专业委员会换届大会于1991年4月21至23日在青岛胶南市召开。出席会议的有第二届专业委员会委员40余人,还有60余位有关部门的专家和领导应邀出席会议。     

液体化工泊位污水处理技术现场观摩研讨会在甬举行

由本网主办,宁波港务局承办的“液体化工泊位污水处理技术现场观摩研讨会”于5月14日至16日在宁波港镇海港区举行。来自全国各地的环保技术人员和专家、教授共90人出席了会议。 这次会议针对我国港口唯一的液体化工专用泊位的污水处理设施进行了专题研讨,首先由宁波港镇海港埠公司的技术人员介绍污水处理场的基本情况和运行以来所取得主要成效,包括化工泊位的基本设施、污水来源及其特点、污水处理场的工艺流程、试车过程和积累的主     

交通部水运环境保护科技情报网在镇江召开1991年年会

交通部水运环境保护科技情报网于1991年12月5日至8日在镇江召开了1991年年会暨技术信息发布会,来自全国各地的90多位代表出席会。交通部科技司派员到会指导工作,网长单位的主管领导朱南华代所长和镇江市主管工业的领导同志在会上讲了话。中国环境报和镇江日报的记者也到会进行采访。     

美国海军的溢油应急计划

据不完全统计,从1974年至1983年美国海军(包括国外基地和游弋在世界各海域的舰艇)大约发生7000多次规模不等的溢油事故,小规模溢油事故几乎天天都有。而溢油量小于100加仑的事故占总事故次数的80％。所溢油种主要为机用柴油和动力燃油。事故原因多为操作失误和油阀失灵等,较大的事故平均每年发生一次至二次。最大的溢油事故发生于1982年,发生在佛罗里达州某海军机场,泄漏飞机燃油495000加仑。     

生态平衡的维护者 海洋污染的牺牲品——说古道今话海牛

12年前,我国向墨西哥政府赠送了一对大熊猫。随后,墨西哥政府回赠我国一对珍贵的大海牛。为了迎接这对来自大西洋彼岸的友好“使者”,北京动物园专门建造了一座给海牛创造最适宜栖息生存环境和条件的海兽馆。经过万里航程的美洲“客人”,在中国首都安家落户了。     

美国建立抗溢油应急高技术系统

美国建立抗溢油应急高技术系统１９８９年３月２４日，美国阿拉斯加维廉王子湾发生因油轮触礁而引起的美国有史以来最严重的溢油事故后，由于应急反应迟缓．决策失误和天气恶劣，以致贻误战机，造成一场严重的环境灾难。这次沉痛的教训使美国意识到．现有的抗溢油应急体系...     

纪念交通环保二十周年暨第二次全国交通环保工作会议在秦皇岛隆重召开

为纪念支通环境保护创业二十周年,总结成绩,交流经验,布署今后的任务,交通部于10月19一21日在秦皇岛港海员基地隆重召开了“纪念交通环保二十周年暨第二次全国交通环保工作会议”。全国各省、市交通厅(局)和部直属企、事业单位主管环保工作的领导干部和环保专家、科技人员、管理人员和会务工作人员近200人出席了会议。 会议由交通部环委会委员、部安全监督局林玉乃局长主持。会议宣读了国务委员、国务院环委会主任宋健、全国人大环委会主任曲格平的贺信;宋、曲两位领导还专为这次会议题了词。     

海湾溢油三周年

海湾溢油三周年为建立一个合作处理重大溢油事故的国际体系，ＩＭＯ于１９９０年１１月通过了“国际油污防备、反应和合作公约（ＯＰＲＣ）”．两个月后，海湾地区发生了史无前例的特大溢油事件。尽管当时该公约尚未生效，ＩＭＯ毅然决定组织国际抗产溢油活动，以减缓溢油...     

交通系统科技情报网、站工作座谈会随笔

1988年6月25日至28日交通部在北京召开了“交通系统科技情报网、站工作座谈会”。出席会议的代表包括来自全国各省市交通厅(局)主管科技情报工作的领导同志,各情报网、站的负责人和有关情报工作人员共90余人。会议,由交通部科技情报研究所副所长王天富主持开幕,交通部副部长郑光迪同志和科技局付局长时信涵同志到会并讲了话。会议传达了全国科技工作会议的精神。国家科委科技情报局局长汪廷炯同志和中国科协培训中心主任刘化樵同志在大会上就如     

国际海事组织秘书长易人

担任国际海事组织秘书长长达15年之久的C.P斯里斯塔瓦先生将于1989年底退休,国际海事组织己于今年10月选出加拿大的维廉A·奥奈尔先生接任下届秘书长职务,明年元旦上任,任期4年。