楔横轧轴肩的成形曲面的设计

此文分析在二辊楔横轧中轧制各类轴肩的过程。在假想工件轴端固定的图上确定楔侧面截面轮廓形状,再通过叠加轴向刚性移动量确定各截面实际位置,比较直观简便地设计出轧制轴肩的辊面上的成形曲面。最后归纳了设计步骤。     

钢窗手柄冷楔横轧工艺

分析了楔横轧成形条件,以冷楔横轧钢窗手柄为例探讨了工艺方案选择和工艺参数确定.试轧获得基本成功.如用于实际生产尚须进一步提高加工精度.     

拉深成形中包角过程的分析与计算

在拉深前期发生的平板坯逐渐包满凸、凹模园角的包角过程中,拉深力逐渐达到(或相当接近)最大值,最薄的截面也基本形成,因而是重要的变形阶段。本文根据变形特点,将板坯划分为三个变形区分析包角过程中的应力应变,藉助计算机,用逐点递推方法进行计算。计算结果与实验结果吻合,证明所建立的数学模型和计算程序是比较成功的。     

应用UBET模拟环形件金属流动及毛坯尺寸优化

利用上限单元法(UBET)数值模拟了自行车飞轮外壳的成形过程.优化出模锻自行车飞轮外壳的圆环毛坯尺寸.研究了环形件金属的流动规律和过程.并且用实验验证优化出的毛坯尺寸.试验结果与优化结果基本吻合.     

用增量网格法对空心复合挤压的实验研究

用增量网格法对带内孔坯复合挤压的载荷、上下通道流出量、金属内部应力应变分布情况进行实验分析,并分析内孔直径和凹模锥角等参数的影响,对设计模具与选择成形设备有指导意义.文中还阐述这种实验方法的实施过程和功能,指出这是一种研究成形问题的有效手段.     

载重汽车车轮轮网滚弯变形分析

载重汽车车轮轮网的冷弯是异型截面板的弯曲和扭转过程 ,具有物理和几何非线性特性。采用一种半数值半解析的方法来分析其冷弯过程 ,说明了其主要缺陷产生的形式和原因     

用锥面砧镦粗减小镦偏的分析

由于剪切坯料端面偏斜,拍扁时压成椭圆形,此文称此现象为镦偏。此文分析了用锥形砧镦粗减小镦偏的作用,建立了分步压缩的主应力法计算模型模拟减小镦偏过程,描述了锥砧的斜角、接触面摩擦系数、压下量等参量对减小镦偏的作用,给出了具有参考价值的计算结果。     

圆筒件拉延的初步实验研究

本文是在小范围实验的基础上,分析拉延系数、圆角半径和搁滑条件等对于圆筒件拉延时径向和厚度变形的影响。并将实验值和计算值进行比较,试图不断地通过实验完善数学模型,从而对拉延变形量能够正确地进行计算。