排序方式: 共有134条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
最近,北京某大学教授语出惊人,“我把堵车看成是一个城市繁荣的标志,是一件值得欣喜的事情。如果一个城市没有堵车,那它的经济也可能凋零衰败。”(引《北京青年报》晚霞文摘2003年1月31日一版)对这番高论,笔者不敢苟同。 我们常将城市的交通比作是城市的“血管”,因此堵车也可看作是“血管堵 相似文献
2.
3.
4.
“爱心的士”即免费车,近年来常见于报端,是一些的哥“尊老助残”,奉献社会的一种举动,社会反映良好。社会弱势群体希望今后能一如既往,得到社会的关爱。 对此,广大的哥却有不同看法,他们说,出租车是市场经济的产物,不是慈善车。“爱心的士”精神可嘉,但不宜提倡。虽说这是个人行 相似文献
5.
6.
我的一个朋友在国外驾车时途中没油了,他尝试着打了一个救援电话,没想到几分钟后救援车就给他送来了油,价格和加油站是一样的。还有一次,行车时遇到了一个小故障,他按路边标牌提出打了一个当地的车辆救援电话。五分钟后救援人员就赶到了现场,专业维修人员很快就排除了故障,收费也不高,而且价格是全国统一的。 相似文献
7.
8.
长期以来,我们习惯将生产分为"一二线",也就是指"井上"、"井下",工作的重点都向一线倾斜,安全工作也不例外。总认为事故出在下面,管理的重点也在下面,问题自然也喜欢往"下"找。似乎安全不安全,全在下面。当然,井下工人的安全意识、劳动纪律、安全 相似文献
9.
10.