环境承载力不确定性多目标优化模型及其应用

为明确给出环境承载力的实质内涵“人类活动阈值”,利用不确定型多目标优化方法,建立了区域环境承载力优化模型.应用该模型对北京市通州区进行区域战略环境影响评价.结果表明,水环境容量是制约通州区社会经济发展的瓶颈;《通州新城规划》的人口与经济发展目标与其“滨水宜居新城”目标相违,必须削减其人口与经济目标,2010 年和2020 年适度人口规模分别为44.88~50.39 万人和85.29~96.40万人;适度经济规模分别为132.57~182.02 亿元和862.9~1141.22 亿元.通过加大投资力度,调整投资结构,《通州新城规划》的三次产业结构目标基本可以实现.2010 年和2020 年三次产业适度的结构分别为(6%~7%):(39%~43%):(51%~54%)与2%:(23%~30%):(68%~75%).为实现这些目标,对于高能耗、高水耗行业(造纸与化工等)应限制其发展,并逐步淘汰     

高架道路对临街高层住宅声环境影响规律研究

文章以Cadna/A为工具,分析了交通噪声与车流量和车速的关系,相对车速,交通噪声的增减程度对车流量的变化更为敏感;以车流量与车速的不同组合,模拟了临街高层住宅声环境质量的达标距离,可为城市道路规划提供一定的技术依据;并对交通噪声的垂直分布规律进行了研究,噪声值随高度增加先增大后减小,垂向面上会出现极大值,相对地面道路,高架道路噪声垂向极大值点会下移,极大值点和道路中心的连线与水平地面形成一定的角度.     

环境承载力理论在区域规划环境影响评价中的应用

环境承载力分析是区域规划环境影响评价的评价方法之一。对环境承载力的合理分析，能够反映区域社会经济和资源环境的协调程度，准确地评估区域规划对环境造成的影响，使评价更具科学性。在环境承载力定义的基础上，通过建立一定的指标体系，结合发展变量与限制变量之间关系的描述，研究了区域环境承载力的利用强度，由此提出了一种更为直观的环境综合承载力量化方法——环境承载力综合指数。并将其应用到广州市南沙国际汽车城规划环境影响评价中，为该规划的进一步完善提出了合理的建议。该方法能够准确反映区域规划对环境的影响，为区域的协调发展提供科学依据。     

杀虫剂敌敌畏对黑眶蟾蜍蝌蚪的毒性影响

采用静态换水法研究了杀虫剂敌敌畏（dichlorvos，DDVP）对黑眶蟾蜍（Bufo melanostictus）蝌蚪的急性毒性和生长发育、生理活动的影响．结果表明，DDVP对黑眶蟾蜍蝌蚪的96h半数致死浓度（LC50，96h）为51．61mg／L．暴露于2．24mg／L的DDVP溶液中10d和20d，蝌蚪的体长日增长率分别降低24．9％和9．5％，并引起黑眶蟾蜍蝌蚪酯酶同工酶（EST）酶带数和强弱发生改变，抑制了蝌蚪的酯酶同工酶活性，而超氧化物歧化酶（SOD）比活受到的影响相对较小．暴露于6．72mg／L的DDVP溶液中10d和20d，蝌蚪的体长日增长率分别降低27．0％和38．8％，酯酶同工酶（EST）酶带的强弱发生明显的改变，SOD酶比活明显低于对照组．说明杀虫剂敌敌畏对黑眶蟾蜍蝌蚪可造成一定的毒性影响．图2表4参22     

环境承载力不确定性多目标优化模型及其应用——以北京市通州区区域战略环境影响评价为例

为明确给出环境承载力的实质内涵"人类活动阈值",利用不确定型多目标优化方法,建立了区域环境承载力优化模型.应用该模型对北京市通州区进行区域战略环境影响评价.结果表明,水环境容量足制约通州区社会经济发展的瓶颈;<通州新城规划>的人口与经济发展目标与其"滨水宜居新城"目标相违,必须削减其人口与经济目标,2010年和2020年适度人口规模分别为44.88～50.39万人和85.29～96.40万人:适度经济规模分别为132.57～182.02亿元和862.9～1141.22亿元.通过加大投资力度,调整投资结构,<通州新城规划>的三次产业结构目标基本可以实现.2010年和2020年三次产业适度的结构分别为(6%～7%):(39%～43%):(51%～54%)与2%:(23%～30%):(68%～75%).为实现这些目标.对于高能耗、高水耗行业(造纸与化工等)应限制其发展,并逐步淘汰.