城市工业区环境——经济系统双向控制规划研究

本文通过一个工业区的研究实践,对于环境—经济系统双向控制规划的有关多级多目标体系,综合评价方法,系统优化方案及数学模型与计算机的实现等方面,进行了较为深入的研究.这一研究成果有助于使我们加深对建立适合我国有计划商品经济体制的协调经济与环境的双向控制模式的认识.     

环境-经济系统双向控制模型的辨识

运用系统模型的辨识方法,讨论了环境-经济系统双向控制模型的辨识问题,重点探讨了这类模型体系中的最优控制模型,其途径是采用大系统建模思想.即在对大系统结构分析基础上,通过分解把整体建模转化为易于处理的子系统建模,再通过建立关联模型,得到整体模型,并进一步简化和进行参数辨识.     

道路交通噪声预测模型及其应用

本文采用动态系统多层递阶预报法,建立道路交通噪声级与各影响参数关系的预测模型,得出实际监测值与预报值的相对误差基本吻合。     

组合养老保险风险管理的协调评价指数

运用大系统的理论与方法，探讨了组合养老保险风险管理的大系统协调评价途径，建立了相应的协调评价指数模型，可用以对风险协调管理的现状和未来进行定量评估、预测与控制，促进组合养老保险模式的可持续发展。     

基于免疫遗传算法的洪灾神经网络评估模型

灾情评估的结果既是制定防洪减灾决策的基本依据，也是评价防洪工作成效的重要指标。提出了一种基于免疫遗传算法优化的神经网络模型（IGA—NN）并用于洪水灾情的评估，给出了IGA—NN的设计方法和优化步骤。同时还将ICA—NN与标准遗传算法优化的神经网络模型进行了比较，显示了IGA—NN的优越性。最后通过实例，验证了IGA—NN的实用性。     

区域环境——经济双向控制的数学模型实现

本文结合区域环境—经济控制的实际问题运用双向控制思想,讨论了区域性环境—经济双向控制数学模型的实现方法,并具体研究了模型的结构与应用。