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王兆枢 《环境与可持续发展》1990,(3)
交通部水运环境保护情报网(下称水运环保网)在交通部有关单位的领导和全国环境保护科技情报网的工作指导下,1980年5月始创至今,均由网长单位——交通部天津水运工程科学研究所负责组织。十年来在贯彻我国和国际防污法规,推广水运环保科技成果和管理经验,组织科技情报交流等方面,为促进我国交通环保科技的发展做了大量的工作。十年来,水运环保网由建网初期的38个成员单位,发展到现在的70多个。水运环保网还代表交通部参加国家环保局全国环境保护科技情报网,1982年11月在全国环保网第二次会议上,增补为全国网中心组成员单位。十年来,水运环保网共主办各类技术交 相似文献
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运载磷酸盐(压碎的氟磷灰石)的Safir号货船,1989年绕驶在红海北部的Nasrani湾。本文研究了该船几百吨磷酸盐由于碰撞和泄漏而造成的损害。对于海底生物的损害局部严重,实际约毁掉约500米~2以内的礁石,主要被船底压碎和被磷酸盐粉复盖所致。在船舶出事地点磷酸盐溶解水平的提高,暗示该地藻类富营养化的可能性。可是没有关于滋长藻花的记载。在被船碰撞的珊瑚礁一侧区域内。没有显示不利的影响,而且在事故发生7个月后出现复原的迹象。可是,复原工作被大量剩余的磷酸盐粉沉淀物所抑制,这种沉淀物被认为能抑制珊瑚的生息并妨碍其生长。 相似文献
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