标准加入法测定生态水泥中的重金属

基于实验提出用标准加入法测定生态水泥中的重金属含量。包括微波辅助酸消解水泥试样,分离干扰元素,分取试液加入一定量待测元素标液,AAS测定等程序。文章选择具代表性的生态水泥,经试验确定了有关实验参数,通过建立标准曲线明确了实验条件下的线性范围、检出限。重复性试验表明各元素相对标准偏差在2.3%～9.3%之间。采用基底相似的土壤标样按标准加入法作回收试验,得到回收率在90%～96%之间。     

基于生态水泥的再生混凝土中重金属浸出动力学研究

使用生态水泥、再生骨料制备再生混凝土.分别通过快速浸出实验和长期连续浸出实验对混凝土中的重金属进行浸取,并采用原子吸收光谱法检测浸出溶液中的重金属含量,对比研究再生混凝土与普通混凝土重金属浸出性能差异.研究发现,快速浸出实验条件下,再生混凝土浸出液各重金属浸出浓度高于普通混凝土浸出浓度,但仍低于《危险废物鉴别标准浸出毒性鉴别》(GB5085.3-2007)标准规定的限值.快速浸出实验条件下重金属浸出量与重金属总量相关性不显著,说明快速实验方法有局限性.长期连续浸出实验结果表明,再生混凝土各重金属元素的扩散系数高于普通混凝土(除Zn外),这是由再生混凝土独特的显微结构引起的.     

基于遗传算法的入侵检测系统

将遗传算法应用于入侵检测有着广阔的前景.随着计算机技术的发展和计算机网络的膨胀,敏感数据不断面临黑客的攻击,安全形势越来越严峻.遗传算法能够从训练的数据中学习规则和不规则行为,并能在计算机系统上产生用来检测攻击的分类器.本篇讨论了应用自适应遗传算法到网络入侵检测系统,包括入侵检测系统遗传算法的简单介绍和相关的检测技术,详细讨论了遗传算法的参数和进化过程.与其它方法对待攻击行为不同的是,本方法在编码网络连接信息到规则库中时考虑了网络连接时间和空间的信息.     

车内空气挥发性有机物的检测与限值建议

汽车已经成为现代人类生活的必需品,汽车车内空气质量问题已日益引起关注.检测了50辆汽车车内空气中挥发性有机物的组分与浓度,结果显示,总挥发性有机物质量浓度在690～10 610 μg/m3,均超过<民用建筑工程室内环境污染控制规范>(GB 50325～2001(2006版))限值(500μg/m3).并对车内空气污染物检测指标及限值提出了建议.