挡风网的风洞实验初步研究

目前国内煤堆场所采用的防尘措施主要是以洒水为主,但根据国外有关资料介绍,设置挡风网的防尘效果也是十分显著的。本文对这个问题在风洞中做了试验研究,给出了一些比较有意义的结果,为煤码头采用挡风网作为防尘措施提供了初步依据。     

上海港拟建朱家门煤码头挡风网防尘效果的初步研究

煤区的主要尘源大致可以分为三类:(1)堆场的风蚀起尘、(2)装卸时落差起尘。(3)车辆行驶引起的扰动起尘。对于各类尘源的防治,目前趋向性意见是通过喷雾洒水来加以控制,对此交通部各有关部门已进行了大量研究,并取得了可喜的结果。但是,在实验中我们注意到,在大风速天气(或阵风作用下),即使堆场各尘源均采取了喷水措施,环境尘量还是有较大幅度的增加,究其来源,我们认为对于堆场突出棱角或装卸过程中抛落颗粒,即使喷洒水后使颗粒聚合从而增加了颗粒重量,但在大风速条件下,     

大气污染模式评述及煤尘污染模式研究

本文简述模式研究在大气环境质量预测中的作用;评述了目前广泛应用的高斯模式;讨论通过风洞试验总结的经验模式以及煤粉尘污染模式研究的方法。     

煤堆垛起尘风速的试验研究

露天堆场煤堆垛表面的风蚀起尘,是煤炭转运港口造成环境污染的重要来源之一。引起煤堆垛起尘的主要因素是风速和煤颗粒粒径的大小。只有当风速超过某一阈值时,煤堆垛表面的煤尘才连续不断地起尘。本文论述煤颗粒粒径及煤堆垛表面温度对起尘风速的影响。根据风洞试验数据,给出了回归方程,以预测煤堆在不同含水量条件下一定粒径煤颗粒的起尘风速。     

露天煤矿煤堆和矸石堆的起尘规律的研究

本文主要介绍通过风洞模拟试验,确定露天煤矿堆煤场煤堆垛起动风速与煤颗粒直径的数字关系式:测定煤堆垛、矸石堆垛的起尘量与风速和其含水率的关系,将两者试验结果综合回归分析后得到起尘量与风速及其含水率的数字模式;并建立模拟堆与实际堆起尘量的换算关系式;只要知道模拟试验堆的起尘量,通过此换算关系式,即可求得实际堆的起尘量(或相对起尘率),计算极为方便。