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高速铁路选线要充分考虑对生态环境的影响,在路基、桥涵、隧道等形式通过环境敏感点时,要从工程技术和生态环境保护的角度出发,避免高速铁路建设和运营对当地的水资源环境、自然保护区造成破坏。根据高速铁路周边的环境信息,在路基填土高度上结合地形、地质和水文自然特征确定合理的填土高度。在高速铁路跨越生态保护区和湖泊等线路中,贯彻生态选线的原则,准确确定桥涵净空,在工程设计、施工上采用系列的生态保护措施。 相似文献
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为使环境系统科学理论及其相关实用工具在环境科学领域得到更好的应用,本文在简要介绍分形、分形维数基本概念的基础上,通过对分形理论在环境科学中应用情况的回顾、分析与总结,进一步对分形理论在环境科学领域中的应用前景进行了展望。 相似文献
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城市拓展区作为城市化的增长带、变化最迅速的区域,是决定以城市为中心区域的社会、经济、环境协调发展的关键空间。本文在总结北京城市拓展区动态性、过渡性及二元性三个基本特征以及相关功能的基础上,对北京城市拓展区存在的社会和环境问题进行了初步分析与总结;北京城市拓展区的社会和环境相关问题严重影响了社会的和谐发展及城市的可持续发展,亟待解决。 相似文献
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