化工生产事故预防信息系统研究

为指导操作人员正确地处理化工生产过程中的问题,防范人为误操作导致的事故发生,开发了以化工生产的危险与可操作性分析结果和典型事故原因分析结果为知识库的事故预防信息系统.系统实时在线监测化工生产过程中的关键变量,通过判定变量间的影响关系,实现对化工生产过程潜在危险的辨识、预警并给予实时操作指导,以确保生产安全,提高装置的生产效率.最后,以丙烯聚合工艺为例,在多功能过程试验控制平台上进行了验证,探讨了事故预防信息系统的应用方法.     

川西北高寒草甸两种蚯蚓的互作及其对土壤养分的影响

以川西北高寒草甸中普遍存在的两种蚯蚓(微小双胸蚓Bimastus parvus和威廉腔蚓Metaphire guillemi)为研究对象,采用野外微宇宙实验方法比较单独接种和混合接种时两种蚯蚓的数量、分布和繁殖状况,以及牛粪分解率和土壤养分含量的变化,探讨不同蚯蚓种群间的相互作用及其对土壤养分的影响.结果发现:1)两种蚯蚓混合接种加快了牛粪分解,增加了下层(10~20 cm)土壤可溶性氮含量,但对牛粪分解速率和土壤可溶性氮含量均不存在交互作用;2)在混合接种处理中,微小双胸蚓的死亡比率显著高于威廉腔蚓的死亡比率;3)两种蚯蚓混合接种处理时,威廉腔蚓的繁殖明显受到抑制,而微小双胸蚓的幼蚓数量有所增加.研究表明,威廉腔蚓和微小双胸蚓共存能够发生竞争性相互作用,加快地面上的牛粪分解,增加土壤可溶性氮含量,从而可能提高高寒草甸的初级生产力.     

欧洲无车日的由来

欧洲无车日的历史很短,也就只有四五年的时间,1998年,法国城市规划和环境部长多米尼克·瓦内提出了“我不在市区开车”的倡议,迅速得到了欧盟委员会环境总司的大力支持。1999年9月22日,法国的66个城市(比1998年多了几乎一倍)和意大利的92个城市参加了无车日活动。所有这些城市都在市区划出无车区,只有公交车、清洁能源车辆、自行车和行人可以进入这些区域。2000年2月,欧盟负责环境事务的委员玛戈特·瓦尔斯特伦在一次会议上将法国这位部长的倡议制度化,纳入欧盟的环保政策。在短短的几个月内,该计划就吸引了欧盟的14个成员国和其他12个欧洲…