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黑河流域生态功能区划及其保护   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据整体性、主导性、综合性原则,运用叠置法,将黑河流域划分为3个生态功能区、9个亚区,分析了各个功能区的生态特征及存在的生态问题.分区提出了生态保护措施,并探讨了黑河流域生态保护及管理对策.  相似文献   
2.
随着中国石油需求对外依存度逐渐增加、大气污染和交通拥堵问题日益突出,发展节能与新能源汽车已成为调整我国汽车产业结构的必然选择。本文以中国环境友好汽车在线评估系统为基础,以汽车绿色得分为主要评价指标,依据各大主流汽车网站7,对微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车,豪华型车、运动型多功能车(SUV)、多功能车(MPV)、跑车及新能源车在内的共十大类汽车进行了排名。为消费者、生产商和政策制定者提供了一个准确科学的消费、生产和决策参考。  相似文献   
3.
随着我国汽车保有量及燃料消耗量的快速增加,发展低碳汽车燃料对提高国家能源安全、减缓交通温室气体排放、促进低碳技术创新、提高我国汽车和燃料产业的竞争力具有重要现实意义。本文提出了促进汽车燃料多元化,多技术互补协调发展,建立"国家汽车燃料生命周期研究中心",设定合理低碳汽车燃料利用目标及燃料平均碳强度目标等六条政策建议来推动汽车燃料低碳化进程。  相似文献   
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根据整体性、主导性、综合性原则 ,运用叠置法 ,将黑河流域划分为 3个生态功能区、9个亚区 ,分析了各个功能区的生态特征及存在的生态问题。分区提出了生态保护措施 ,并探讨了黑河流域生态保护及管理对策。  相似文献   
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能源安全挑战 过去10年,中国能源消费量与经济发展速度呈正比快速增长,能源安全、气候变化、环境等问题也日益严重.  相似文献   
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