基于格网GIS的重点生态功能区生态系统敏感性研究:以贵州省雷山县为例

为了科学地诊断出存在的环境问题,实现对生态环境的保护,以重点生态功能区雷山县为例,结合地形、地貌与气候等数据,以格网为评价单元,构建生态系统敏感性评价指标体系。采用层次分析法、区域综合法及格网GIS技术,对评价体系中各指标进行10 m×10 m尺度下的格网化表达,运用栅格数据的空间叠加方法及生态系统敏感性评价模型,综合评价雷山县生态系统敏感性空间格局。结果表明:雷山县生态系统敏感性较高,其中非敏感区和轻度敏感区面积较小,仅占总面积的5%和13.4%;其次是中度敏感区和极度敏感区,分别占总面积的26.3%和17%;高度敏感区面积最大,占总面积的38.3%。     

石家庄某铬污染场地土壤现状调查与评价

以河北省石家庄市井陉县某铬污染场地为例,根据HJ 25.2—2014《污染场地风险评估技术导则》进行场地现状调查及风险评价。结果表明:该场地主要污染区域集中在铬渣堆场、浸取车间和转化车间3个区域,属于重度污染区域,其总铬和Cr~(6+)含量最高分别达到69 500,68 300 mg/kg。该场地在开发前需进行场地修复,针对场地不同污染状况,高浓度和低浓度铬污染土壤分别建议采用化学淋洗法和化学还原-固化稳定化法处理。     

点火性能对减少汽车排放污染因素分析与理想点火控制电路原理

用于对普通汽车电点火形式的改造有着自身的特殊性．针对其特点，提出设计中有关点火方式的选择，进行量值分析，并提出理想点火方式．     

臭氧在减少车辆排放污染中的运用与臭氧发生器设计

通过对电感工作方式放电生成臭氧的研究和臭氧对发动机排放的影响分析，详细地论述了臭氧发生控制器的工作原理和放电指叉的设计方法。     

臭氧对减少发动机排放污染物的分析与高效臭氧发生方法的研究

本文通过臭氧对汽车排放的影响和电感放电的特性的分析，介绍了新型电感放电装置控制电路的工作原理和高效放电指叉的工作方法。