一起JS-35(A)型高压充氧软管燃爆事故探究

1基本情况 2005年4月22日，广东省遂溪县某单位自行启封一台从某仓库接回的2003年10月出厂用于保障飞机飞行的某型充氧车（以下简称新型充氧车），在启封过程中，发现新型充氧车操作面板上的阀门内部生锈，即用从某单位领取未经分析化验的酒精清洗新型充氧车第一、二组转充及增供阀门，35MPa、23MPa充氧阀门及隔膜式压缩机进、排气阀门，随后，再用酒精浸泡新型充氧车4根直径为2mm新的随车JS-35（A）型额定工作压力34．3MPa的充氧软管及接头，对其进行清洗脱脂，浸泡约6h后用氧气吹除并自然晾干。     

本刊关于投稿的有关要求（2）

往复式低温液氧泵(简称液氧泵)，是用来抽送制氧机生产的低温液氧并提高其压力的机械。制氧机生产的低温液氧经液氧泵升压，再经气化复热升温后充入气瓶。采用这种方法充氧比用气化器充氧操作简便，液氧利用率高，还可回收液氧的冷量，使产品的能耗下降。故此，在空分设备中，越来越多地用液氧泵来替代氧气压缩机。     

甲醛法测定SO2应注意的问题

甲醛法测定 SO2 应注意氮氧化物的干扰问题。方法中 ,有分别对应编号的 A、B两组比色管。A组各管在分别加入亚硫酸钠标准色列后 ,再分别加入 0 .60 %氨磺酸钠溶液 0 .5 0 ml 和1 .5 0 mol/L氢氧化钠溶液 0 .5 0 ml,混匀。再逐管倒入对应的盛有 0 .0 5 %盐酸副玫瑰苯胺使用液1 .0 0 ml的 B管中 ,立即混匀放入恒温水浴中按相应温度和时间显色。测定吸光度 ,以吸光度对应二氧化硫含量绘制标准曲线 ,其斜率为 0 .0 1 8～0 .0 1 9,相关系数为 0 .997～ 0 .998。而在 A组各管分别加入 0 .60 %氨磺酸钠溶液 0 .5 0 ml后 ,也放置 1 0 min,再加入…     

浅谈大气污染的危害及防治措施

大气污染通常是指由于人类活动或自然过程引起某些物质进入大气达到足够的时间,并对人类生活环境、生产和身体健康等方面产生危害的现象.目前已知的大气污染物有100多种,我国城市大气污染目前以煤烟型和汽车尾气型污染为主.要针对目前的大气现状,制定大气污染防治目标和对策,控制区域性大气环境质量,消除或减轻大气污染.     

对印染废水治理的几点思考

结合轻工纺织化纤类环评工程师登记培训及日常工作中有关印染废水治理的一些经验和做法，分析探讨了目前印染废水处理工艺技术中存在的问题，诸如提高印染废水的可生化性、降低活性污泥的产量、以及碱减量、退浆废水局部预处理、色度去除的专项处理等问题，提出了可行的解决方案。     

高效液相色谱法测定废水中的辛硫磷、毒死蜱

建立了HPLC法测定废水中辛硫磷及毒死蜱的方法，优化了检测波长、溶剂、流动相等试验条件。辛硫磷、毒死蜱在0．050—1．000mg／L范围内线性良好，检出限为0．0033～0．0045mg／L，RSD为2．2％-4．1％，加标回收率为97．4％～105％。     

一起高压充氮车燃爆事故

对某机场制氧制氮站发生的一起充氮拖车上的高压氮气瓶燃爆事故进行分析,找出了事故的原因,提出了几点建议。     

某高新技术开发区污水处理站方案设计

将生活污水经过接触氧化等方法处理后用于绿化等市政用水,是水资源综合利用的实例,对生化处理中的接触氧化法做了详细介绍,为水资源再利用提供了很好的参考.     

空气自动站气路系统常见的故障及排除方法

以API空气自动监测站为例，介绍了该仪器在使用以及保养过程中，气路系统中常见的故障，分析了故障产生的原因，并提出排除的方法。     

垃圾焚烧飞灰中Pb及特征药剂稳定化处理

筛选几种重金属药剂用于稳定垃圾焚烧飞灰,以重金属Pb为处理目标,通过单一或复配形式研究药剂的稳定效果并采用红外光谱（FT-IR）和X射线衍射（XRD）分析重金属稳定机理.结果表明,有机药剂稳定后Pb的螯合率高于无机药剂,投加质量分数为2%二乙基DTC能使Pb的浸出满足危险废物填埋污染控制标准（GB 18598-2019）要求,然而5%的硫化钠和磷酸二氢钠稳定后Pb的浸出浓度仍不达标;药剂处理后,Pb的部分不稳定态被转化为稳定态,且相比于无机药剂,有机药剂稳定后Pb的残渣态占比更高,抗酸碱能力更强;无机药剂处理后Pb的浸出性与养护时间成负相关,而有机药剂则由于特征官能团的氧化等因素而成正相关.成本核算结果表明,0.9%二乙基DTC和3%磷酸二氢钠复合药剂稳定飞灰在满足GB 18598-2019要求的基础上,成本相比于单一二乙基DTC处理降低26.72%.复合药剂处理后,飞灰中出现了N、S、P的特征吸收峰,重金属主要以螯合、沉淀作用稳定,同时整个体系的矿物组成并未发生改变,但结晶相的吸收峰强度明显减弱.