基于改进的安全检查表法的尾矿库安全现状定量评价

尾矿库作为矿山选矿企业的重要组成部分,也是矿山企业最大的危险源之一。提出了一种改进的安全检查表法,用于尾矿库安全现状的定量评价与分析。该方法先根据尾矿库的特点划分评价单元,对不同评价单元赋予不同权重;再根据相关规范和标准列举各评价单元的检查项目,并根据对尾矿库安全的影响程度划分检查项目的等级并量化;最后对尾矿库各检查项目进行现场勘察并赋分,计算尾矿库各评价单元的得分率和尾矿库的总得分率,据此对尾矿库的安全现状进行定量评价与分级。以北京市怀柔区8座闭库尾矿库为例,利用改进的安全检查表法对其安全现状进行定量评价,验证了该方法的可行性和有效性。     

川藏公路南线然乌-鲁朗段工程地质分区

川藏公路南线然乌-鲁朗段工程地质条件极差,致使该地区各种地质灾害十分严重.采用岩石工程系统(RES)方法对川藏公路南线然乌-鲁朗段进行了半定量的工程地质分区.首先,通过现场调查,根据地质灾害特点、工程地质条件和实践经验,对川藏公路南线然乌-鲁朗段进行了初步工程地质分区.然后在多因素相互作用关系矩阵基础上,定义了工程地质条件评价因子(EGAF),根据EGAF,对每个亚区的工程地质条件进行了半定量的评价,验证了初步工程地质分区的正确性.最后,将研究区分成了3个区和9个亚区,并绘制了相应的工程地质分区图.     

川藏公路然乌-东久段地质灾害定量评价--"地质灾害熵"概念的提出和应用

为了定量地分析断层、节理和岩体结构等各种"致灾因子"在地质灾害产生过程中的权重以及某个地区地质灾害的易发性,本文根据信息熵的理论和方法,提出了"地质灾害熵"概念,并在此基础上建立了一种基于"地质灾害熵"的地质灾害评价新方法.通过将这种地质灾害评价方法应用于评价川藏公路然乌-东久段的地质灾害,验证了该方法的合理性和可靠性.