川藏公路102滑坡群2#滑坡发育特征及稳定性分析

位于川藏公路的102滑坡群以2^#滑坡的规模最大，在上世纪50年代公路修建初期，该滑坡就有变形的迹象，1991年2^#滑坡整体滑动。该滑坡在强烈的自然营力作用下，对公路仍有潜在危害。本文介绍了该滑坡的发育特征，进行了稳定性分析计算，提出了综合治理的措施。     

西安咸阳国际机场污水排放口潜在滑坡稳定性分析

对西安咸阳国际机场污水排放口潜在滑坡的工程地质勘察结果表明,该滑坡处于极限平衡状态。采用B ish-op法参数反演和直快剪试验结果,分别用二维、三维极限平衡法和二维、三维有限元法,对该滑坡进行稳定性计算。结果表明:有限元法(二维、三维)的计算结果偏大,二维极限平衡法的计算结果最小;极限平衡法(二维、三维)与二维有限元法宜选取试验结果的大值平均值,三维有限元法则取试验结果的小值平均值较为合理。最后,根据三维有限元法的计算结果,提出了削坡压脚的防护措施。     

灞河河道疏浚底泥固化力学特性试验研究

为将灞河右岸岸坡综合治理工程中清除的河道疏浚底泥用作滨河沙坑回填处理材料,选用水泥、高分子吸水树脂(SAP)和三乙醇胺(TEA)对河道疏浚底泥进行固化改性处理,并对不同养护龄期的固化底泥进行了室内直剪试验和固结试验,探讨了固化底泥的强度与变形特征.结果 表明:固化底泥的峰值抗剪强度随着水泥掺量的增加而增大,水泥与0.5...     

延安地区不同黄土崩塌类型对崩塌贡献率的研究

黄土崩塌是延安地区频发和广布的一种崩塌地质灾害类型,考虑赋存的自然与地质环境条件,以及人类工程活动的影响,将延安地区黄土崩塌分为水分浸湿型、盐蚀型、工程开挖型和窑洞型等4类,进而通过对延安地区地质灾害详细调查涉及的356处黄土崩塌的成果资料进行统计,采用贡献率法研究延安地区不同黄土崩塌类型与黄土崩塌的相关性。结果表明,工程开挖型和窑洞型对黄土崩塌的贡献率程度最高,盐蚀型对黄土崩塌的贡献率程度中等,水分浸湿型对黄土崩塌的贡献率程度最低。分析结果反映了延安地区黄土崩塌发育的实际情况,可供在黄土高原其他地区防灾减灾研究中参考应用。