基于电气设备震害评定地震烈度的研究

通过比较和综合归纳国内外地震中电气设备的典型震害,提出了电气设备的震害特点;基于国内强烈地震的震害数据,将变电站内的变压器及电瓷型电气设备的震害程度作为评定地震烈度的依据;在地震工程领域首次应用定性比较分析,获得了变压器及电瓷型电气设备的宏观震害与烈度之间非线性的、相互关联的条件组合,确定了各设备或主要构成部分在不同烈度下发生破坏的概率及组合。最后,分析了在地震烈度表中引入生命线系统评价指标的可行性,并依据电气设备的典型破坏特征和功能失效模式,给出了评定地震烈度的初步参考指标。     

桥梁铅芯橡胶支座参数的优化设计研究

合理选择铅芯橡胶支座的动力参数是减、隔震桥梁充分发挥其减、隔震作用的关键。为便于今后采用减、隔震技术的桥梁更加合理地选用铅芯橡胶支座,建立了多个桥梁工况,以3条人工地震动为地震输入进行非线性时程分析,研究了铅芯橡胶支座的动力参数与桥墩刚度和上部结构质量之间的内在联系,得出了铅芯橡胶支座在不同设计谱峰值、不同桥梁结构下的最优屈服前刚度和屈服力。该研究结果可为后续桥梁的减、隔震设计提供参考。     

基于破坏同步性的高桥墩体系抗震设计方法研究

将高墩桥梁结构中所有的桥墩作为一个完整体系,通过研究桥墩体系在地震作用下的破坏同步性探索了桥墩体系抗震能力发挥的情况。根据破坏标准和破坏同步性系数,研究了基于强度方法设计的桥墩体系的破坏同步性,分析了其不足之处。在此基础上,提出了基于桥墩体系破坏同步性的抗震设计方法,并对该方法与基于强度的设计方法进行了对比分析。工程算例分析结果表明,该方法对于充分发挥桥墩体系中所有桥墩的抗震潜能是有效的。